Kenteken check 42-GVT-1
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 120.123 km (peildatum jul 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 42GVT1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0 (2008) – Kenteken 42-GVT-1
Waardebehoud Honda Accord 2.0 (2008) – Kenteken 42-GVT-1
Onderhoud Honda Accord 2.0 (2008) – Kenteken 42-GVT-1
Veiligheid Honda Accord 2.0 (2008) – Kenteken 42-GVT-1
Prestaties Honda Accord 2.0 (2008) – Kenteken 42-GVT-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1556 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en soepele 2.0i R20A3 motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Comfortabele en goed schakelende 5-traps automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan met goede rijeigenschappen
- Relatief laag brandstofverbruik voor een 2008 model
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken in Executive uitvoering
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie dan modernere motoren
- Waardevermindering is fors ten opzichte van nieuwprijs
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan ophanging en remmen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 42-GVT-1 is een grijze Honda Accord 2.0i Executive uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert degelijkheid met comfort en een relatief zuinig verbruik.
De motor in deze Honda Accord 2.0i Executive is de R20A3, een 1997cc SOHC i-VTEC 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 115 pk (85 kW) in de Executive uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele loop. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren en brandstofsysteem vertonen doorgaans weinig problemen bij deze generatie Accord.
De automatische transmissie in deze Accord is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per servicebeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0i Executive ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De nieuwprijs was circa €41.700, maar de huidige marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Honda Accord 2.0i Executive met kenteken 42-GVT-1 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de transmissie-olie verversing. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. Let op slijtage aan remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele sedan zoeken met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Deze grijze Honda Accord met kenteken 42-GVT-1 uit 2008 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 22
De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
APK keuring details: 49
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Accord 2.0 (42-GVT-1)
Wat is de APK status van 42-GVT-1?
De APK van 42-GVT-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-GVT-1 een import auto?
Nee, 42-GVT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GVT-1 gehad?
42-GVT-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de 2008 Honda Accord Executive?
De motorcode is R20A3, een 1997cc SOHC i-VTEC 4-cilinder motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Accord?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.