Kenteken check 42-HBG-6

APK geldig tot feb 2027 - 17+ eigenaars - 222.624 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-102535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-HBG-6
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 120 VTi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-HBG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 42-HBG-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 42-HBG-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 42-HBG-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 42-HBG-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 42-HBG-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 19.958
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen
Aantal op naam
17+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FW
Aantal in Nederland
121 voertuigen
Aantal keren bekeken
859 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 120 VTi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare motor
  • Goede balans tussen prijs en prestatie
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-HBG-6 is een oranje Peugeot 207 uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.295. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 207 1.6 VTi Sublime heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L 16V VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot prestatieproblemen.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is ongeveer €60 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prijs en prestatie.

Deze oranje Peugeot 207 met kenteken 42-HBG-6 uit 2008 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,768 km geregistreerd

XXX,768 km
INFO
26 augustus 2022
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,521 km geregistreerd

XXX,521 km
INFO
13 augustus 2018
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Peugeot 207 120 VTi 2008 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Oranje
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (42-HBG-6)

Wat is de APK status van 42-HBG-6?

De APK van 42-HBG-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-HBG-6 een import auto?

Nee, 42-HBG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-HBG-6 gehad?

42-HBG-6 heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime?

De topsnelheid is ongeveer 194 km/h.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €60 per maand voor een 88 pk auto in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lagere olieniveaus zonder duidelijke lekkages.

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Vervuilde Injectoren

Injectoren kunnen vervuild raken.

Kenmerken:

Slechte prestaties, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 120 VTi kentekens

Voertuig Registratie