Kenteken check 42-HFP-3

APK geldig tot mei 2026 - 14+ eigenaars - 109.437 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-106655
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-HFP-3
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 1.4 8V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-HFP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2008) – Kenteken 42-HFP-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2008) – Kenteken 42-HFP-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2008) – Kenteken 42-HFP-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2008) – Kenteken 42-HFP-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (2008) – Kenteken 42-HFP-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 19.283
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
62 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
955A1000
Soortgelijke auto's in NL
227 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karakteristiek Italiaans design met sportieve uitstraling
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting door 58 pk motor
  • Directe en plezierige rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede veiligheidsbeoordelingen met 5 sterren voor volwassen inzittenden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Stugge vering kan rijcomfort verminderen
  • Beperkte motorvermogen (58 pk) voor sommige rijders
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Beperkte achterruimte en praktische bruikbaarheid door compacte afmetingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-HFP-3 is een zwarte Alfa Romeo MiTo 1.4 Progression uit 2008 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €18.995 en staat bekend om zijn Italiaanse design en sportieve rijgedrag.

De 1368cc motor in de MiTo 1.4 Progression is een 4-cilinder DOHC 16-kleppen turbomotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als '955A2.000' of varianten daarvan, onderdeel van de Fiat Group motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 58 pk (43 kW) in deze uitvoering, wat relatief bescheiden is voor de turbo 1.4 motoren die ook in krachtigere varianten voorkomen. De motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.4 Progression is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de MiTo wordt vaak geprezen vanwege zijn directe stuurgevoel en sportieve karakter, hoewel de vering soms als stug wordt ervaren, wat de rijcomfort kan beïnvloeden.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motorvariant ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 58 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.4 Progression met kenteken 42-HFP-3 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer op eventuele motorgeluiden en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De carrosserie en interieur moeten in goede staat zijn, en een proefrit is essentieel om de transmissie en het rijgedrag te beoordelen. Door de relatief lage marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve compacte auto met Italiaans karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo MiTo met kenteken 42-HFP-3 uit 2008 is een charmante en sportieve compacte hatchback met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze MiTo een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor Nederlandse autokopers die een unieke en karaktervolle auto zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €250
Mistlampen €150
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €850
Parkeerhulp €310
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €700
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
8 juli 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
5 oktober 2022
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
28 maart 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,591 km geregistreerd

68,591 km INFO
19 mei 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

61,788 km INFO
20 juni 2018
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,514 km geregistreerd

52,514 km INFO
2 juli 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

49,982 km INFO
5 mei 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,989 km geregistreerd

49,989 km INFO
14 december 2013
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

49,952 km INFO
2 november 2013
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel oprolmechanisme werkt niet

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 1
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 2
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 3
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 4
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 5
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 6
mei 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 7
mei 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 8V 2008 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 955A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 79 pk (58 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 8V (42-HFP-3)

Wat is de APK status van 42-HFP-3?

De APK van 42-HFP-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-HFP-3 een import auto?

Nee, 42-HFP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-HFP-3 gehad?

42-HFP-3 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Alfa Romeo MiTo 1.4 Progression?

De motorcode is meestal 955A2.000 of een variant daarvan, onderdeel van de Fiat Group 1.4 turbo motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Stugge vering en comfort

De vering is vrij stug, wat kan leiden tot een minder comfortabel rijgedrag op slechte wegen.

Herkenningspunten:

Harde rit, trillingen in het interieur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 1.4 8V exemplaren

Voertuig Registratie