Kenteken check 42-JDN-3

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 92.233 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-164253
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-JDN-3
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Cabriolet 4S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-JDN-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2008) – Kenteken 42-JDN-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2008) – Kenteken 42-JDN-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2008) – Kenteken 42-JDN-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2008) – Kenteken 42-JDN-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2008) – Kenteken 42-JDN-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 111.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M97/01
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Populariteit
511 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Iconische 3.8-liter boxermotor met 355 pk en 400 Nm koppel voor uitstekende prestaties
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4S) zorgt voor betere grip en stabiliteit onder alle omstandigheden
  • Comfortabele softtop cabriolet met sportieve rijeigenschappen
  • Automatische Tiptronic transmissie met handmatige modus voor veelzijdig rijplezier
  • Goede waardebehoud en sterke marktpositie als klassieker
  • Uitgebreide onderhoudshistorie vaak beschikbaar door Porsche-dealers en gespecialiseerde garages

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorreparaties
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vraagt regelmatig onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Beperkte praktische ruimte door compacte cabrioletconfiguratie
  • Elektronische storingen in schakelpook en injectoren komen voor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-JDN-3 is een grijze Porsche 911 Cabrio uit 2008 met een 3824cc 6-cilinder boxermotor en een automatische transmissie. Deze Carrera 4S uit 2005 combineert sportieve prestaties met het comfort van een softtop cabriolet, met een nieuwprijs van circa €160.803.

De motor van deze Porsche 911 Carrera 4S is een 3.8-liter (3824cc) zescilinder boxermotor met DOHC en 24 kleppen, bekend onder motorcode M96.70 (997 generatie). Deze motor levert 355 pk bij 6600 tpm en 400 Nm koppel bij 4600 tpm. De motor is atmosferisch en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De automatische transmissie is een 5-traps Tiptronic automaat met handmatige schakelfunctie. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakschokken en elektronische storingen in de schakelpook, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke olieverversingen en afstellingen noodzakelijk om soepel schakelen te garanderen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 9,5-10,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 11-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 261 pk sterke Porsche 911 in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera 4S uit 2005 varieert tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze modellen behouden hun waarde relatief goed door hun iconische status en rijplezier. Bij aankoop is het cruciaal om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorketting en transmissie. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken 42-JDN-3 uit 2008 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter boxermotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze 911 Carrera 4S een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

XXX,233 km
INFO
22 augustus 2023
JUN 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

XXX,756 km
INFO
14 november 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 september 2019
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

15,500 km INFO
6 januari 2011
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 1
oktober 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 2
oktober 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 3
oktober 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 4
oktober 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 5
oktober 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 6
mei 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 7
mei 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2008 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M97/01
Type motor Benzine
Motorinhoud 3824 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 355 pk (261 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,3 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 250 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,4 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Brandstofverbruik mix 12,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 283 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (42-JDN-3)

Wat is de APK status van 42-JDN-3?

De APK van 42-JDN-3 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-JDN-3 een import auto?

Ja, 42-JDN-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 42-JDN-3 gehad?

42-JDN-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 3.8-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M96.70, een 3.8-liter DOHC 24-kleppen boxermotor uit de 997-generatie.

Hoe betrouwbaar is de automatische Tiptronic transmissie?

De 5-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en vraagt regelmatig onderhoud en olieverversing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 261 pk Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera 4S uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanners

Slijtage aan kettingspanners en geleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen en elektronische storingen veroorzaken schokkerig of traag schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische schakelpook storingen

Elektronica in de schakelpook kan defect raken, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelpook reageert traag of niet, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S modellen

Model Kenteken