Kenteken check 42-JG-HL
7+ eigenaars - 276.959 km (peildatum jul 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 42JGHL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 42-JG-HL
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 42-JG-HL
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 42-JG-HL
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 42-JG-HL
Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (1999) – Kenteken 42-JG-HL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1426 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Klassiek en stijlvol coupé-ontwerp met sportieve uitstraling
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder M111 motor
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motor
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een Mercedes uit die tijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen na jaren vervuilen en problemen geven
- Beperkte motorvermogen (100 pk) voor sportieve coupé
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 42-JG-HL is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en 100 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de CLK 200 Avantgarde, combineert sportieve coupé-stijl met degelijke Duitse techniek en een nieuwprijs van circa €42.406.
De 1998cc motor in de CLK 200 Avantgarde is de M111 E20, een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (Kompressor) in latere versies, maar in 1997 meestal atmosferisch met ongeveer 136-140 pk. Deze motorcode is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze CLK 200 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7-8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8-9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Oudere modellen kunnen hogere kosten geven door slijtage.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 200 Avantgarde met kenteken 42-JG-HL uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, motorolieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen klassieke Mercedes-kwaliteit en sportief rijplezier, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 42-JG-HL uit 1999 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 1998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse auto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Knipperlicht werkt niet goed, Zijverlichting niet volgens regels
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Zijverlichting niet volgens regels
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (42-JG-HL)
Is 42-JG-HL een import auto?
Ja, 42-JG-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 42-JG-HL gehad?
42-JG-HL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 Avantgarde?
De motorcode is M111 E20, een 4-cilinder lijnmotor die in deze uitvoering ongeveer 136-140 pk levert.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 1997 CLK 200 Coupé?
Nee, de 1997 CLK 200 Avantgarde heeft een atmosferische 4-cilinder motor zonder turbo.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen die het schakelen bemoeilijken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7-8 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting (timing chain)
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Metaalgeluiden uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Olieverbruik door slijtage
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak
Moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen in handbak.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming op carrosserie
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CLK 200 Coupé exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|