Kenteken check 42-JRD-8
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 226.259 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 42JRD8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 42-JRD-8
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 42-JRD-8
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 42-JRD-8
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 42-JRD-8
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2009) – Kenteken 42-JRD-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1084 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1388cc 4-cilinder motor (motorcode F6JA)
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-16)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijke wegenbelasting dankzij 71 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Ghia-uitvoering
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na veel kilometers problemen geven
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kostbaar
- Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-JRD-8 is een paarse Ford Fiesta 1.4 Ghia uit 2009 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.
De 1388cc motor in deze Ford Fiesta 1.4 Ghia heeft de motorcode F6JA, een 4-cilinder 16-klepper met ongeveer 71 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 80 pk (internationaal). Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen €400 en €700 kost.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets lager dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 16,7 aangeven. Wegenbelasting voor 71 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700.
Voor kopers met kenteken 42-JRD-8 en bouwjaar 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze Ford Fiesta is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze paarse Ford Fiesta met kenteken 42-JRD-8 uit 2009 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed,
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed,
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (42-JRD-8)
Wat is de APK status van 42-JRD-8?
De APK van 42-JRD-8 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-JRD-8 een import auto?
Nee, 42-JRD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-JRD-8 gehad?
42-JRD-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Ghia motor uit 2008?
De motorcode is F6JA, een 1388cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor.
Hoeveel pk heeft deze Ford Fiesta 1.4 Ghia?
Deze motor levert ongeveer 71 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 80 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16,7.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 71 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
