Kenteken check 42-JSV-3

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 45.900 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-178916
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
42-JSV-3
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-JSV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero 1.6 2009

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 42-JSV-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 42-JSV-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 42-JSV-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 42-JSV-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 42-JSV-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 10.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
166 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K7M F7
Vergelijkbare kentekens
298 voertuigen
Bekeken
958 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1161 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.6 liter K7M motor
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 64 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit voor budgetsegment

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (64 pk) voor vlot accelereren
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder efficiëntie en vermogen
  • Basisuitrusting, weinig luxe en comfortopties
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-JSV-3 is een rode Dacia Sandero 1.6 Lauréate uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €11.590 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Dacia Sandero 1.6 Lauréate is een 1.6 liter (1598cc) 8-kleppen lijn-4 benzinemotor, bekend onder de motorcode K7M. Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel internationale bronnen soms 85-90 pk vermelden voor vergelijkbare uitvoeringen. De motor is eenvoudig van opzet, betrouwbaar maar niet bijzonder krachtig. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan rekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Sandero 1.6 Lauréate staat bekend als robuust en eenvoudig. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling is typisch voor een compacte hatchback met voorwielaandrijving: wendbaar en voorspelbaar, maar zonder sportieve aspiraties.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dacia-onderdelen zijn relatief goedkoop, wat het onderhoud betaalbaar houdt.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.6 Lauréate uit 2008 met kenteken 42-JSV-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Door het eenvoudige ontwerp en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken.

Deze rode Dacia Sandero met kenteken 42-JSV-3 uit 2009 is een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding met lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

Voertuigfoto's

Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K7M F7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 128 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero 1.6 (42-JSV-3)

Wat is de APK status van 42-JSV-3?

De APK van 42-JSV-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-JSV-3 een import auto?

Nee, 42-JSV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-JSV-3 gehad?

42-JSV-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Dacia Sandero 2008?

De motorcode is K7M, een 1.6 liter 8-kleppen lijn-4 benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 64 pk volgens Nederlandse specificaties.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten na intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, olieniveau daalt snel.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Sandero 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat