Kenteken check 42-JZR-7

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 107.567 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-185523
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
42-JZR-7
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-JZR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2009

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 42-JZR-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 42-JZR-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 42-JZR-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 42-JZR-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 42-JZR-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 20.216
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
93 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR-FE
Aantal in Nederland
1853 voertuigen
Aantal keren bekeken
261 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame 1.3 liter 1NR-FE motor met Dual VVT-i technologie
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke 4-traps automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere modellen
  • Mogelijk hogere slijtage aan remmen en koppeling bij intensief stadsgebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-JZR-7 is een zwarte Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration uit 2009 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.615, is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motor van deze Toyota Yaris is de 1NR-FE, een 1.33 liter (1329cc) inline 4-cilinder DOHC 16-klep Dual VVT-i benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 74 pk (officieel 74 pk voor de Nederlandse versie, internationaal vaak 100 pk) en 132 Nm koppel bij 3800 toeren per minuut. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De timing chain (ketting) is robuust en kent weinig problemen, in tegenstelling tot distributieriemen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze Yaris is een traditionele 4-traps automaat, die bekend staat om zijn eenvoudige en betrouwbare werking. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige defecten gemeld, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden, meestal door gebrek aan onderhoud of versleten onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration (2009) met kenteken 42-JZR-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze Yaris is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 42-JZR-7 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3 liter motor en een eenvoudige automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €350
Navigatie €950
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (42-JZR-7)

Wat is de APK status van 42-JZR-7?

De APK van 42-JZR-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-JZR-7 een import auto?

Nee, 42-JZR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-JZR-7 gehad?

42-JZR-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in deze Toyota Yaris?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33 liter inline 4-cilinder DOHC 16-klep Dual VVT-i benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Yaris 1.3 VVTi?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Bij hoge kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige exemplaren kunnen bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Chassis

Versleten remmen en koppeling

Intensief stadsgebruik kan leiden tot snellere slijtage van remmen en koppeling, vooral bij stop-and-go verkeer.

Kenmerken:

Piepend remgeluid, verminderde remkracht, slippen van koppeling bij acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Af en toe kunnen storingen optreden in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.33 in Nederland

Voertuig Registratie