Kenteken check 42-LTJ-9

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 149.650 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-239093
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
42-LTJ-9
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-LTJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.6 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 42-LTJ-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 42-LTJ-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 42-LTJ-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 42-LTJ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 42-LTJ-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.539
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A16XER
Aantal in Nederland
310 voertuigen
Populariteit
651 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (A16XER) met distributieketting.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
  • Comfortabele en ruime hatchback voor zijn klasse.
  • Goede marktwaarde voor een 2009-model bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometrages onderhoud vereisen.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met turbo-varianten.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën uit die tijd.
  • Soms slijtage aan injectoren na lange tijd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-LTJ-9 is een grijze Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €25.564 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage gebruikskosten.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2009 is doorgaans de A16XER. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Het is een moderne, relatief betrouwbare motor met een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoud vereenvoudigt. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten maar zijn niet berucht voor vroegtijdige defecten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6 Cosmo staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Astra 1.6 Cosmo is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2009 met kenteken 42-LTJ-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelprecisie en algemene rijervaring te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze grijze Opel Astra 1.6 Cosmo met kenteken 42-LTJ-9 uit 2010 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte middenklasser met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en comfort biedt deze Astra een solide rijervaring, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
9 januari 2020
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A16XER
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 597 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.6 (42-LTJ-9)

Wat is de APK status van 42-LTJ-9?

De APK van 42-LTJ-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-LTJ-9 een import auto?

Nee, 42-LTJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-LTJ-9 gehad?

42-LTJ-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A16XER voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de 2009 Opel Astra 1.6 Cosmo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting onderhoudsvriendelijk is, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren verstoppen of slijten

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom van elektronica.

Kenmerken:

Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 exemplaren

Model Kenteken