Kenteken check 42-LV-TR

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 250.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-241350
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
42-LV-TR
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
745i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-LV-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 745i 2003

Betrouwbaarheid BMW 745i (2003) – Kenteken 42-LV-TR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud BMW 745i (2003) – Kenteken 42-LV-TR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 745i (2003) – Kenteken 42-LV-TR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid BMW 745i (2003) – Kenteken 42-LV-TR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 745i (2003) – Kenteken 42-LV-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 74.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N62B44A
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
704 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 745i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2006 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxueuze interieur met veel ruimte
  • Geavanceerde technologie zoals adaptieve verlichting
  • Soepele rijeigenschappen dankzij de V8 motor
  • Hoge prestaties met 333 pk
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan voorkomen
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Transmissieproblemen kunnen optreden

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-LV-TR is een zwarte BMW 7-serie uit 2003 met een 4398cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de E65 generatie, die bekend staat om zijn luxueuze kenmerken en geavanceerde technologie. De 745i Executive is uitgerust met een 4.4-liter V8 benzinemotor die 333 pk levert bij 6,100 rpm en 450 Nm koppel bij 3,600 rpm[1][5].

De motorcode voor de 4398cc motor is N62B44. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen. Zo kan de timing chain slijtage veroorzaken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden[6].

De transmissie is een 6-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, er kunnen problemen optreden met de transmissie, zoals lekkages of slechte schakelprestaties, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten[9].

Het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 745i ligt rond de 21.6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15,000 tot €25,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1,500 tot €3,000[3]. De wegenbelasting voor een auto met 245 pk in Nederland bedraagt ongeveer €1,200 per jaar[7].

De BMW 7-serie 745i Executive is een luxueuze auto met veel comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, geavanceerde technologie en soepele rijeigenschappen. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken 42-LV-TR uit 2003 is een indrukwekkende auto met veel luxe en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hoge onderhoudskosten en mogelijke technische problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling €600
Xenon verlichting €1010
Adaptive Cruise Control €2050
Parkeerhulp €750
Navigatie €2400
eCall Pakket
Leer €2620
Metallic lak €1000
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,273 km geregistreerd

XXX,273 km
INFO
16 september 2023
JUL 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 juli 2015
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,328 km geregistreerd

XXX,328 km
INFO
7 maart 2014
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

BMW 745i 2003 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 745i 2003 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 745i 2003 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 745i 2003 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 745i 2003 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 745i 2003 – Afbeelding 6
mei 2024
BMW 745i 2003 – Afbeelding 7
mei 2024
BMW 745i 2003 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N62B44A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4398 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,03 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,99 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 276 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 745i (42-LV-TR)

Wat is de APK status van 42-LV-TR?

De APK van 42-LV-TR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-LV-TR een import auto?

Nee, 42-LV-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-LV-TR gehad?

42-LV-TR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 7-serie 745i?

De motorcode is N62B44.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 745i?

Het brandstofverbruik ligt rond de 21.6 mpg (gecombineerd).

Wat zijn de huidige marktwaarden van de BMW 7-serie 745i?

De marktwaarden liggen tussen €15,000 en €25,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €1,500 en €3,000.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 245 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €1,200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

De timing chain kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

De timing chain kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Lekkages of slechte schakelprestaties kunnen optreden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, lekkages

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2006 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 745i exemplaren

Auto Nummerplaat