Kenteken check 42-LVF-1

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 142.443 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-240883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-LVF-1
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Ka 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-LVF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rose
Brandstof
Benzine
Ford Ka 1.2 2010

Betrouwbaarheid Ford Ka 1.2 (2010) – Kenteken 42-LVF-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Ford Ka 1.2 (2010) – Kenteken 42-LVF-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Ka 1.2 (2010) – Kenteken 42-LVF-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Ford Ka 1.2 (2010) – Kenteken 42-LVF-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Ka 1.2 (2010) – Kenteken 42-LVF-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 11.799
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
149 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
169A4000
Soortgelijke auto's in NL
7494 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Ka 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 988 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 51 pk en lichte constructie
  • Comfortabele Titanium X uitvoering met extra uitrusting
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige reparaties

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijten en geluid geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte (224 liter standaard)
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-LVF-1 is een Rose Ford Ka 1.2 Titanium X uit 2010, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 kW (69 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde 5-versnellingsbak is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €11.750.

De 1242cc motor in de Ford Ka 1.2 Titanium X uit 2008 draagt de motorcode 169A4000. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 51 kW (69 pk) en een koppel van ongeveer 102 Nm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Er zijn geen turbo’s aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Ka 1.2 Titanium X is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en versnellingsbaklagers slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De schakeling is licht en direct, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Ford Ka 1.2 Titanium X een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Ford Ka 1.2 Titanium X met kenteken 42-LVF-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motorruimte. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de auto regelmatig is onderhouden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betaalbare auto zoeken.

Deze Rose Ford Ka met kenteken 42-LVF-1 uit 2010 is een compacte en betrouwbare stadsauto met een zuinige 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributiekettingslijtage, biedt deze Titanium X uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback is dit model een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €360
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €975
Parkeerhulp €355
Hill Start Assist Pakket
Radio €440
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band heeft te weinig profiel

Beeldmateriaal

Ford Ka 1.2 2010 – Afbeelding 1
Ford Ka 1.2 2010 – Afbeelding 2
Ford Ka 1.2 2010 – Afbeelding 3
Ford Ka 1.2 2010 – Afbeelding 4
Ford Ka 1.2 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rose
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,1 s
Topsnelheid 159 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Ka 1.2 (42-LVF-1)

Wat is de APK status van 42-LVF-1?

De APK van 42-LVF-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-LVF-1 een import auto?

Nee, 42-LVF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-LVF-1 gehad?

42-LVF-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Ford Ka 1.2 Titanium X (2008)?

De motorcode is 169A4000, een 4-cilinder lijnmotor met 51 kW vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Ford Ka 1.2?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Ford Ka in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Ka 1.2 Titanium X uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbaklagers slijtage

Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat geluiden en schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Knal- of ratelgeluiden bij schakelen, schakelmoeilijkheden.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in accessoires

Soms storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 988 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Ka 1.2 exemplaren

Voertuig Registratie