Kenteken check 42-NF-SR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 255.654 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 42NFSR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 42-NF-SR
Waardebehoud Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 42-NF-SR
Onderhoud Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 42-NF-SR
Veiligheid Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 42-NF-SR
Prestaties Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 42-NF-SR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1374 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoud
- Goede wegligging voor een MPV
- Lage wegenbelasting voor een auto van deze klasse
- Mogelijkheid om te gebruiken als gezinsauto of voor kleine bedrijven
Nadelen
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte opties voor modernere veiligheidsfuncties
- Resale waarde is relatief laag
- Geen optie voor automatische transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 42-NF-SR is een grijze Peugeot Partner MPV uit 2003 met een 1587cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 109 pk, hoewel de vermelde specificatie 80 pk noemt, wat mogelijk een fout is. De auto is gebouwd op een voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €18.160.
De motor van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V uit 2002 heeft een cilinderinhoud van 1587 cc en levert 109 pk bij 5750 rpm. De motorcode is NFU TU5JP4. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd zijn.
De handmatige transmissie van de Peugeot Partner MPV is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V is ongeveer 7.4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto van 80 pk relatief laag is. Echter, de vermelde 80 pk lijkt een fout te zijn, aangezien de meeste bronnen 109 pk noemen.
Deze grijze Peugeot Partner MPV met kenteken 42-NF-SR uit 2003 is een praktische keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Band met laag profiel
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 58
APK keuring details: 44
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot Partner 110 (42-NF-SR)
Wat is de APK status van 42-NF-SR?
De APK van 42-NF-SR is verlopen op 19-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-NF-SR een import auto?
Nee, 42-NF-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-NF-SR gehad?
42-NF-SR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V uit 2002?
De motorcode is NFU TU5JP4.[2]
Hoeveel pk levert de motor van deze auto?
De motor levert 109 pk bij 5750 rpm.[2][5]
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 7.4 liter per 100 km.[1][2]
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 80 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 80 pk is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling of versnellingsbak
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen of geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
