Kenteken check 42-NJ-NR

APK verlopen - 2+ eigenaars - 481.385 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-289214
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-NJ-NR
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-NJ-NR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Volvo V70 2.4 2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 42-NJ-NR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 42-NJ-NR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 42-NJ-NR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 42-NJ-NR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 42-NJ-NR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.170
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
166 voertuigen
Bekeken
340 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1718 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.4L vijfcilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en slijtage onderdelen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een 103 pk benzinemotor.
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-NJ-NR is een rode Volvo V70 2.4 Edition II uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €41.420.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode voor deze 2435cc benzinemotor is B5244S, een 20-kleppen DOHC motor zonder turbo, met een vermogen rond 103 kW (140 pk) in deze Edition II uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn solide bouw, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.

De automaat in deze V70 is een 4- of 5-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende problemen zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 42-NJ-NR uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Volvo V70 met kenteken 42-NJ-NR uit 2003 is een betrouwbare en ruime combi met een degelijke 2.4-liter vijfcilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijcomfort en veiligheid, maar let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 235 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.4 (42-NJ-NR)

Wat is de APK status van 42-NJ-NR?

De APK van 42-NJ-NR is verlopen op 13-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-NJ-NR een import auto?

Nee, 42-NJ-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-NJ-NR gehad?

42-NJ-NR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Volvo V70 Edition II uit 2000?

De motorcode is B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor zonder turbo met 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.4 Edition II?

De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissieregeling.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1718 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4 exemplaren

Type Plaat