Kenteken check 42-NRB-6
APK verlopen - 6+ eigenaars - 174.226 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 42NRB6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 42-NRB-6
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 42-NRB-6
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 42-NRB-6
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 42-NRB-6
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 42-NRB-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische interieur met veel ruimte voor passagiers en bagage.
- Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
- Comfortabel rijgedrag en goede zichtbaarheid.
- Veel standaard veiligheidsfuncties zoals ABS en airbags.
- Goede brandstofefficiëntie voor een MPV.
- Flexibele zitplaatsen die kunnen worden aangepast aan verschillende behoeften.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties, vooral bij zware belading.
- Mogelijke problemen met de timing chain.
- Geen turbo, wat de acceleratie beperkt.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
- De auto kan minder aantrekkelijk zijn voor wie een sportieve rijervaring zoekt.
Volledige analyse
Kenteken 42-NRB-6 is een zwarte Renault Scénic uit 2010 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Scénic 1.6 Dynamique uit 2009 heeft een 1598cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 81 kW (110 pk) bij 6000 RPM. De motorcode voor deze 1598cc motor is K7M. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk. Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig en heeft zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6 is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 36.2 mpg (gemengd). In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Renault Scénic 1.6 Dynamique biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de praktische interieur, de lage aanschafprijs en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Voor kopers die een betrouwbare MPV zoeken, is deze auto een goede optie.
Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 42-NRB-6 uit 2010 is een praktische keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,822 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,623 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 37
APK keuring details: 50
APK keuring details: 31
APK keuring details: 21
APK keuring details: 47
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V 110 (42-NRB-6)
Wat is de APK status van 42-NRB-6?
De APK van 42-NRB-6 is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-NRB-6 een import auto?
Nee, 42-NRB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-NRB-6 gehad?
42-NRB-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 1.6 uit 2009?
De motorcode is K7M.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6?
Ongeveer 36.2 mpg gemengd.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat zijn de voordelen van de Renault Scénic 1.6 Dynamique?
Praktische interieur, lage aanschafprijs, comfortabel rijgedrag en goede brandstofefficiëntie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Signalen:
Rammelende geluiden, slechte prestaties.
Injectoren Slijtage
Slechte brandstofverbruik en prestaties door slijtage van injectoren.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling kan leiden tot hoge reparatiekosten.
Signalen:
Schokkerige versnellingen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.