Kenteken check 42-PRP-7

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 171.291 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-356519
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-PRP-7
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-PRP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Touran 1.4 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 42-PRP-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 42-PRP-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 42-PRP-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 42-PRP-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2011) – Kenteken 42-PRP-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 39.660
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
360 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAV
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
385 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1579 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen mogelijk.
  • Relatief zuinige en moderne 1.4 TSI turbomotor met 103 pk.
  • Comfortabele 6-traps DSG automaat voor soepel rijgedrag.
  • Goede veiligheidsuitrusting in Highline uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • DSG automaat kan schokkerig schakelen en sensoren kunnen defect raken.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn gemiddeld hoog voor deze klasse.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-PRP-7 is een grijze Volkswagen Touran 1.4 TSI Highline uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment, met een nieuwprijs van circa €38.990.

De 1390cc motor in deze Touran is de EA211 1.4 TSI, een 4-cilinder turbomotor met ongeveer 103 pk. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Veelvoorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden of koude motor, en defecte sensoren die de versnellingskeuze en communicatie met de versnellingspook regelen. Reparaties kunnen bestaan uit het vervangen van de versnellingsstandsensor of het herprogrammeren van de transmissie. Ook kan de transmissieolie vervuild raken, wat onderhoud en spoeling vereist om slijtage te beperken. Bij zwaar gebruik, zoals met een caravan, kan de transmissietemperatuur oplopen, wat extra koeling of onderhoud noodzakelijk maakt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Touran 1.4 TSI Highline liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of DSG revisie kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 liggen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Highline met kenteken 42-PRP-7 uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op de automaat en motor om sensor- en kettingproblemen uit te sluiten. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. Door deze checks voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 42-PRP-7 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.4 TSI motor en DSG automaat. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, kan een goed onderhouden exemplaar een betrouwbare en comfortabele gezinsauto zijn met een goede marktwaarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €235
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1235
Lane Departure Warning €515
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €350
Navigatie €665
Leer €2245
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
7 juni 2023
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

VW Touran 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 1
VW Touran 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 2
VW Touran 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 3
VW Touran 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 4
VW Touran 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 1.4 TSI (42-PRP-7)

Wat is de APK status van 42-PRP-7?

De APK van 42-PRP-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-PRP-7 een import auto?

Nee, 42-PRP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-PRP-7 gehad?

42-PRP-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Touran?

De motorcode is meestal EA211, met typenummers zoals CAXA of CAVD voor de 1390cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Volkswagen Touran?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en sensoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Touran?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 17.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er speciale aandachtspunten bij het kopen van een gebruikte Touran 1.4 TSI Highline?

Controleer de timing chain, DSG automaat en turbo op slijtage en storingen. Vraag om een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG automaat schokkerig schakelen

Defecte versnellingsstandsensoren en vervuilde transmissieolie veroorzaken schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Ruw schakelen, knarsende geluiden, versnellingspook reageert traag.

Belangrijk
Motor

Turbo falen of lag

Turbo kan slijten of vertraagd reageren door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp en slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 1.4 TSI modellen

Voertuig Registratie