Kenteken check 42-RB-VN
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 210.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 42RBVN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 42-RB-VN
Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 42-RB-VN
Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 42-RB-VN
Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 42-RB-VN
Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 42-RB-VN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter 16V benzinemotor (motorcode D4F)
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
- Goede wegligging en comfortabele vering voor stads- en snelwegritten
- Redelijk eenvoudig en betaalbaar in onderhoud en reparatie
Minpunten
- Koplampen vervangen is arbeidsintensief door bumperconstructie
- Elektrische problemen komen regelmatig voor, zoals met verlichting en schakelaars
- EGR-klep kan problemen geven met zwarte rook en verminderde prestaties
- Beperkte motorvermogen (55 pk) kan in sommige situaties als zwak worden ervaren
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit
Volledige analyse
Kenteken 42-RB-VN is een zwarte Renault Modus 1.2-16V Dynamique Luxe uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €17.695 en biedt een praktische en zuinige rijervaring voor stads- en gezinsgebruik.
De 1149cc 4-cilinder motor van deze Renault Modus draagt waarschijnlijk de motorcode D4F, een bekende 1.2-liter 16-klepper benzinemotor van Renault uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 pk en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de EGR-klep die kan leiden tot zwarte rook en verminderde acceleratie. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat positief is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De handgeschakelde transmissie van de Modus 1.2-16V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel oudere handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2-16V motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Dynamique Luxe met kenteken 42-RB-VN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen olie en filters. Controleer de werking van de verlichting, aangezien het vervangen van koplampen complex kan zijn door de constructie. Let ook op elektrische storingen zoals problemen met de verlichting en achterlichten. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt in Nederland rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Modus met kenteken 42-RB-VN uit 2005 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende kleine problemen zijn, zoals elektrische storingen en EGR-klep issues, blijft het een betaalbare en functionele keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Modus 1.2 16V (42-RB-VN)
Wat is de APK status van 42-RB-VN?
De APK van 42-RB-VN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-RB-VN een import auto?
Nee, 42-RB-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-RB-VN gehad?
42-RB-VN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 2004?
De motorcode is waarschijnlijk D4F, een 1.2-liter 16-klep benzinemotor die Renault veel gebruikte in die periode.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Voor de 1.2 16V D4F motor zijn er geen significante problemen met de timing chain bekend.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Elektrische storingen verlichting
Koplampen en achterlichten falen regelmatig door elektrische problemen en waterlekkage.
Signalen:
Koplampen gaan niet aan, schakelen niet naar dimlicht, achterlichten uitval.
EGR-klep defect
De EGR-klep kan vastlopen of vervuild raken, wat leidt tot zwarte rook en verminderde acceleratie.
Signalen:
Zwarte uitlaatrook, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Waterlekkage achterlichten
Water kan in de achterlichtunits lekken, waardoor lampen uitvallen.
Signalen:
Achterlichten werken niet, condensvorming in lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
