Kenteken check 42-RGG-1

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 120.336 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-405245
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-RGG-1
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Grande Punto 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-RGG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2011

Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken 42-RGG-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken 42-RGG-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken 42-RGG-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken 42-RGG-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Fiat Grande Punto 1.4 16V (2011) – Kenteken 42-RGG-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.890
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199A6000
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Populariteit
699 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Grande Punto 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 1368cc MultiAir turbomotor met 121 pk
  • Sportief rijgedrag en scherp stuurgevoel
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
  • Unieke Abarth styling en uitstraling

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven
  • Schakelbak voelt soms stug en niet altijd soepel
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Stugge vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Waardevermindering door leeftijd en marktaanbod

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-RGG-1 is een grijze Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Abarth uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback combineert sportiviteit met compacte stadsauto-eigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €23.200.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder MultiAir turbomotor in de Fiat Punto Evo Abarth is 955A8000. Deze motor levert officieel 121 pk (90 kW) en is voorzien van het innovatieve MultiAir systeem dat de inlaatkleppen hydraulisch aanstuurt voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of lekkage. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Abarth-variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' en stroeve schakelervaring. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen reparatiekosten veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.4-16V Multiair Abarth met kenteken 42-RGG-1 uit 2011 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en olieverbruik. Let op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks met een karakteristiek rijgedrag.

Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken 42-RGG-1 uit 2011 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1368cc MultiAir turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Abarth-variant een goede balans tussen rijplezier en betaalbaar onderhoud. Ideaal voor wie een sportieve stadsauto zoekt met karakter.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €100
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €150
ESP €500
Regensensor €150
Parkeerhulp €245
Leer €1100
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
12 februari 2021
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Fiat Grande Punto 1.4 16V 2011 – Afbeelding 1
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2011 – Afbeelding 2
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2011 – Afbeelding 3
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2011 – Afbeelding 4
Fiat Grande Punto 1.4 16V 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 199A6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Grande Punto 1.4 16V (42-RGG-1)

Wat is de APK status van 42-RGG-1?

De APK van 42-RGG-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-RGG-1 een import auto?

Nee, 42-RGG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-RGG-1 gehad?

42-RGG-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 MultiAir motor in de Punto Evo Abarth?

De motorcode is 955A8000, een 1368cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 100.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms een stugge of notchy schakelervaring geven. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelbak en koppeling

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Grande Punto 1.4 16V modellen

Model Kenteken