Kenteken check 42-SJ-NS
APK verlopen - 5+ eigenaars - 223.588 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 42SJNS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2006) – Kenteken 42-SJ-NS
Waardebehoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2006) – Kenteken 42-SJ-NS
Onderhoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2006) – Kenteken 42-SJ-NS
Veiligheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2006) – Kenteken 42-SJ-NS
Prestaties Toyota Avensis Verso 2.0 (2006) – Kenteken 42-SJ-NS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Verso 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1500 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 6-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Betrouwbare 1AZ-FE 2.0 benzinemotor met VVT-i technologie.
- Duurzame handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2003.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en trekkracht dan dieselvarianten.
- Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte moderne technologie en infotainment.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere MPV's.
Volledige analyse
Kenteken 42-SJ-NS is een grijze Toyota Avensis Verso 2.0i Linea Luna uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt ruimte voor zes personen en heeft een nieuwprijs van circa €29.490. In dit rapport vindt u een uitgebreide analyse van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Toyota Avensis Verso 2.0i Linea Luna (2003) is de 1AZ-FE. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en is voorzien van multi-point brandstofinjectie en VVT-i (variabele kleptiming). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden aandacht vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze benzinemotor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.
De handgeschakelde transmissie van deze Avensis Verso is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en duurzaam. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,6 tot 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 8,6 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Verso 2.0i Linea Luna (2003) met kenteken 42-SJ-NS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit deze periode ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime, betrouwbare auto met een praktische indeling.
Deze grijze Toyota Avensis Verso met kenteken 42-SJ-NS uit 2006 is een degelijke en ruime MPV met een betrouwbare 1AZ-FE 2.0 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 22
APK keuring details: 34
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 56
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Verso 2.0 (42-SJ-NS)
Wat is de APK status van 42-SJ-NS?
De APK van 42-SJ-NS is verlopen op 15-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-SJ-NS een import auto?
Nee, 42-SJ-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-SJ-NS gehad?
42-SJ-NS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Toyota Avensis Verso 2003?
De motorcode is 1AZ-FE, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,6 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1AZ-FE motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in elektronische systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Avensis Verso 2.0 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
