Kenteken check 42-SJ-ZK

APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 428.832 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-438534
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
42-SJ-ZK
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-SJ-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 42-SJ-ZK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 42-SJ-ZK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 42-SJ-ZK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 42-SJ-ZK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 42-SJ-ZK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
102 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4R 17
Vergelijkbare voertuigen in NL
122 voertuigen
Bekeken
370 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1648 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur met veel zitplaatsen
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede zichtbaarheid vanuit de auto
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn formaat
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud

Waar je op moet letten

  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met automatische transmissie
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn in de stad
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties
  • Waardebehoud is gemiddeld

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-SJ-ZK is een grijze Renault Grand Scénic uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Grand Scénic 2.0-16V heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 98 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en vereisen regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 2.0-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen lager liggen dan de praktijkwaarden.

De huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Comfort uit 2004 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld, maar de auto biedt nog steeds veel ruimte en comfort voor het geld.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 42-SJ-ZK uit 2006 is een goede keuze voor wie een ruime en comfortabele MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1400
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er zit te veel roest op de LPG-tank, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 17
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (42-SJ-ZK)

Wat is de APK status van 42-SJ-ZK?

De APK van 42-SJ-ZK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-SJ-ZK een import auto?

Nee, 42-SJ-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-SJ-ZK gehad?

42-SJ-ZK heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 2.0-16V?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 98 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt het rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten voor een Renault Grand Scénic uit 2004 liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel verbruikt de Renault Grand Scénic 2.0-16V in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic 2.0-16V uit 2004?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Renault Grand Scénic een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de Renault Grand Scénic is comfortabel voor lange ritten vanwege zijn ruime interieur en zitplaatsen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Signalen:

Slechte acceleratie, haperingen bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde