Kenteken check 42-SN-GN

APK verlopen - 11+ eigenaars - 259.654 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-441792
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
42-SN-GN
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-SN-GN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken 42-SN-GN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken 42-SN-GN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken 42-SN-GN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken 42-SN-GN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 (2006) – Kenteken 42-SN-GN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.545
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
148 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BSE
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Bekeken
792 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak staat bekend om duurzaamheid en lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, circa 1 op 13-15.
  • Lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchbackvorm met voldoende binnenruimte.
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2003 met goede onderhoudshistorie.

Minpunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie vergeleken met modernere motoren.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Torsie achteras (geen onafhankelijke achterwielophanging) kan minder comfortabel zijn.

Volledige analyse

Kenteken 42-SN-GN is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 1595cc motor in deze Golf 1.6 Comfortline heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AEH' of 'AKL' in Volkswagen-kringen, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk (74 kW) en een koppel van circa 145 Nm. Deze motor is een atmosferische, natuurlijke aanzuiger zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de Golf 1.6 meestal een distributieriem heeft in plaats van een ketting. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 Comfortline is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en duurzaam. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen die versleten kunnen raken, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die vaak rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2003 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Golf is een goede keuze voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, betaalbare en praktische auto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en koppelingstoestand.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 42-SN-GN uit 2006 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte en betaalbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf 1.6 2006 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (42-SN-GN)

Wat is de APK status van 42-SN-GN?

De APK van 42-SN-GN is verlopen op 21-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-SN-GN een import auto?

Nee, 42-SN-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-SN-GN gehad?

42-SN-GN heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2003?

De motorcode is meestal AEH of AKL, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met ongeveer 75 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Deze motor gebruikt een distributieriem, geen ketting. De riem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden van die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 75 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De 1.6 motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 modellen

Type Plaat