Kenteken check 42-ST-NV
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 232.308 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 42STNV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 42-ST-NV
Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 42-ST-NV
Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 42-ST-NV
Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 42-ST-NV
Prestaties Suzuki Swift 1300 (2006) – Kenteken 42-ST-NV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1121 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1328cc M13A motor met lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 L/100 km
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakeling en lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting dankzij 68 pk en lichte bouw
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder trekkracht bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 42-ST-NV is een grijze Suzuki Swift 1.3 GLS uit 2006 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.099 en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.
De motorcode van de 1328cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Swift is M13A. Deze motor levert ongeveer 68 pk (67,5 kW) bij 6000 tpm en een koppel van circa 116 Nm bij 4200 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een boring x slag van 78,0 mm x 69,5 mm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of speling. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans onderhoudsvrij tenzij vervuild. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Swift 1.3 GLS is over het algemeen robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakeling wordt als soepel ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze lichte hatchback.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 68 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 GLS uit 2005 met kenteken 42-ST-NV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze grijze Suzuki Swift met kenteken 42-ST-NV uit 2006 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto met lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,778 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,758 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 13
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Roestschade
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Roestschade
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1300 (42-ST-NV)
Wat is de APK status van 42-ST-NV?
De APK van 42-ST-NV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-ST-NV een import auto?
Nee, 42-ST-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-ST-NV gehad?
42-ST-NV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Suzuki Swift 2005?
De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 68 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid gaan maken, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,8-6,2 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 68 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.3 GLS uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.
Versleten schokdempers
Na jaren gebruik kunnen de schokdempers verslijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.
Herkenningspunten:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden, verminderde stabiliteit.
Elektronische storingen in dashboardverlichting
Soms kunnen storingen optreden in de dashboardverlichting of meters, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Knipperende of uitvallende dashboardlampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1121 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
