Kenteken check 42-SV-XP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 239.779 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-450009
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
42-SV-XP
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-SV-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 110 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 42-SV-XP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 42-SV-XP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 42-SV-XP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 42-SV-XP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot 307 110 (2006) – Kenteken 42-SV-XP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.718
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
424 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
NFU
Aantal in Nederland
907 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,779 km geregistreerd

XXX,779 km
INFO
13 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,817 km geregistreerd

XXX,817 km
INFO
23 juli 2022
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

30 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 1
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 2
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 3
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 4
Peugeot 307 110 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 407 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 110 (42-SV-XP)

Wat is de APK status van 42-SV-XP?

De APK van 42-SV-XP is verlopen op 19-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-SV-XP een import auto?

Nee, 42-SV-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-SV-XP gehad?

42-SV-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 307 110 modellen

Model Kenteken