Kenteken check 42-SV-ZX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 174.649 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-450079
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-SV-ZX
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-SV-ZX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V50 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 42-SV-ZX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 42-SV-ZX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 42-SV-ZX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 42-SV-ZX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 42-SV-ZX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 36.134
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
11 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244S5
Aantal in Nederland
122 voertuigen
Aantal keren bekeken
865 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1527 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) met goede loopcultuur
  • Comfortabele en praktische middenklasse combi met ruime laadruimte
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Redelijk waardebehoud en stabiele marktwaarde
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een auto uit 2004

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-SV-ZX is een grijze Volvo V50 2.4 Edition I uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €33.910.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Edition I is een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2435cc en ongeveer 103 pk (76 kW) vermogen. De motorcode die bij deze 2.4-liter motor hoort is doorgaans de B5244S, een bekende Volvo 5-cilinder lijnmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken dan nieuw.

De automatische transmissie in de Volvo V50 2.4 Edition I is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt). Bekende defecten bij deze automaat zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor onderhoud en kleine reparaties rond de €300-€500. Grote reparaties aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn (tot enkele duizenden euro's).

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 2.4i motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud worden geschat op ongeveer €600 tot €900. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V50 2.4 uit 2004 ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Het waardebehoud is gemiddeld, met een stabiele vraag onder liefhebbers van degelijke middenklasse combi's.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition I met kenteken 42-SV-ZX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en automatische transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een technische keuring vooraf wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 42-SV-ZX uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B5244S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 577 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.4 (42-SV-ZX)

Wat is de APK status van 42-SV-ZX?

De APK van 42-SV-ZX is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-SV-ZX een import auto?

Nee, 42-SV-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-SV-ZX gehad?

42-SV-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V50 2004?

De motorcode is doorgaans B5244S, een 5-cilinder lijnmotor van 2435cc.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.4 Edition I?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributiekettinggeleiders

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen na 150.000+ km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.4 modellen

Voertuig Registratie