Kenteken check 42-TKF-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 92.455 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-468640
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
42-TKF-1
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque 2.2 Sd4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-TKF-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-TKF-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-TKF-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-TKF-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-TKF-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2011) – Kenteken 42-TKF-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
85 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
224DT
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
454 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.2-liter Ford Duratorq dieselmotor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede controle en duurzaamheid
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Goede balans tussen prestaties (140 pk) en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2011

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of slijtage
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere SUV's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en motorvermogen

Volledige analyse

Kenteken 42-TKF-1 is een rode Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Prestige uit 2011 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €61.500.

De 2179cc motor in deze Evoque is de Ford Duratorq 2.2-liter viercilinder turbodiesel, bekend onder motorcode DW12. Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Evoque is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Prestige met handgeschakelde versnellingsbak is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 42-TKF-1 uit 2011 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en terreinvaardigheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

13 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 1
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 2
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 3
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 4
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 2011 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (42-TKF-1)

Wat is de APK status van 42-TKF-1?

De APK van 42-TKF-1 is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-TKF-1 een import auto?

Ja, 42-TKF-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 42-TKF-1 gehad?

42-TKF-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 SD4 dieselmotor?

De motorcode is Ford Duratorq DW12, een 2179cc viercilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 140 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Evoque 2.2 SD4 Prestige?

De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Versnelde slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie lekken of minder druk opbouwen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 in Nederland

Auto Nummerplaat