Kenteken check 42-TPH-4

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 191.380 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-473510
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
42-TPH-4
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Verso 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-TPH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Verso 1.8 2012

Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 42-TPH-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 42-TPH-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 42-TPH-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 42-TPH-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Verso 1.8 (2012) – Kenteken 42-TPH-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.560
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
73 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
297 voertuigen
Bekeken
574 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.8 VVT-i motor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en stabiele rijervaring voor een MPV.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2009.
  • Goede marktwaarde en degelijke bouwkwaliteit.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Motor kan licht olieverbruik vertonen.
  • Niet sportief qua rijgedrag, vrij licht stuurgevoel.
  • Beperkte motorvermogen (108 pk) voor vollast met 7 personen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 108 pk.
  • Sommige elektrische opties kunnen verouderd zijn.

Volledige analyse

Kenteken 42-TPH-4 is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic Business 7p. uit 2012 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €32.050. De voorwielaangedreven auto combineert praktische gezinsmobiliteit met een relatief zuinige en betrouwbare motor.

De 1.8-liter motor in deze Toyota Verso is een 4-cilinder VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) met een cilinderinhoud van 1794cc. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is 1ZZ-FE, een bekende en betrouwbare Toyota motorcode. Deze motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. De VVT-i technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Verso 1.8 VVT-i. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren en tijdig te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits goed onderhouden. De handling van de Verso is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een licht stuurgevoel en voldoende stabiliteit, maar niet sportief.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en banden. De marktwaarde van een goed onderhouden Toyota Verso 1.8 uit 2009 ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic Business 7p. met kenteken 42-TPH-4 uit 2012 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en zorg dat de auto een geldige APK heeft. De ruime 7-persoonsindeling en degelijke bouw maken het een praktische keuze voor gezinnen. Let op dat de auto geen overmatige roest vertoont en dat alle elektrische functies werken.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken 42-TPH-4 uit 2012 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een efficiënte 1.8 VVT-i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn het controleren van de distributieketting en olieverbruik. Voor gezinnen die een ruime, betaalbare en relatief zuinige auto zoeken, is deze Verso een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €550
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,380 km geregistreerd

XXX,380 km
INFO
23 januari 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
2 mei 2018
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
11 november 2015
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

2 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Toyota Verso 1.8 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 730 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Verso 1.8 (42-TPH-4)

Wat is de APK status van 42-TPH-4?

De APK van 42-TPH-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-TPH-4 een import auto?

Nee, 42-TPH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-TPH-4 gehad?

42-TPH-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2009?

De motorcode is doorgaans 1ZZ-FE, een betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.8 VVT-i motor?

De motor levert ongeveer 108 pk (80 kW) en 170 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Signalen:

Niet werkende ramen, storingen in centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Verso 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat