Kenteken check 42-XSZ-1

5 eigenaars - 284.609 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-596112
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
42-XSZ-1
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-XSZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 42-XSZ-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 42-XSZ-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 42-XSZ-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 42-XSZ-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 42-XSZ-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.593
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
156 voertuigen
Keren opgezocht
822 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.6 TDI BlueMotion technologie
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
  • Ruime en praktische Variant uitvoering met veel laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2009
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud

Minpunten

  • Mogelijke olielekkages en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten zonder hoge temperatuur
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelfouten vertonen
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, reparaties kostbaar
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige elektronische storingen mogelijk, zoals EGR-klep problemen

Volledige analyse

Kenteken 42-XSZ-1 is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, een Trendline BlueMotion uit 2009, valt in de categorie kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €30.850. In dit rapport analyseren we de motorcode, bekende technische problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en wegenbelasting voor deze specifieke uitvoering.

De 1598cc 1.6 TDI motor in deze Golf Variant draagt meestal de motorcode CAYC. Deze 4-cilinder diesel levert 77 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn olielekkages en verhoogd olieverbruik, vaak door lekkende pakkingen of afdichtingen. De timingketting zelf is doorgaans betrouwbaar, maar inspectie blijft belangrijk. De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Ook kunnen de brandstofinjectoren na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. De dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel stadsgebruik zonder voldoende hoge temperatuur ritten, wat regeneratie belemmert.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een conventionele automaat (geen DSG). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsschokken of vertraagde schakelmomenten bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen bij goed onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300-€350 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. DPF-reiniging of vervanging kan incidenteel extra kosten veroorzaken (circa €200-€400).

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline BlueMotion (2009) met automaat en kenteken 42-XSZ-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele DPF-vervangingen of reinigingen. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling en motorloop is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 42-XSZ-1 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en DPF-verstopping, blijft het een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige gezinsauto zoekt met een gunstig wegenbelastingtarief.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2022

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
8 oktober 2022
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

19 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (42-XSZ-1)

Is 42-XSZ-1 een import auto?

Nee, 42-XSZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-XSZ-1 gehad?

42-XSZ-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYC voor de 1598cc 1.6 TDI motor in de 2009 Golf Variant.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De conventionele automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelfouten vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke problemen komen het meest voor bij deze motor?

Olielekkages, DPF-verstopping, turbo- en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Lekkende pakkingen en afdichtingen veroorzaken olielekkage, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel.

Let op
Motor

Verstopping Dieselpartikelfilter (DPF)

DPF raakt verstopt door onvoldoende hoge temperatuur ritten, vooral bij veel korte stadsritten.

Symptomen:

Waarschuwingslampje DPF, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of langdurig laag toerental rijden.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versnellingsbak kan schokken of vertraagd schakelen vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 TDI BMT exemplaren

Auto Nummerplaat