Kenteken check 42-ZJH-4
APK verlopen - 10 eigenaars - 365.294 km (peildatum aug 2024)
33 punten van aandacht bij kenteken 42ZJH4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Ducato 33 130 Multijet (2012) – Kenteken 42-ZJH-4
Waardebehoud Fiat Ducato 33 130 Multijet (2012) – Kenteken 42-ZJH-4
Onderhoud Fiat Ducato 33 130 Multijet (2012) – Kenteken 42-ZJH-4
Veiligheid Fiat Ducato 33 130 Multijet (2012) – Kenteken 42-ZJH-4
Prestaties Fiat Ducato 33 130 Multijet (2012) – Kenteken 42-ZJH-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Ducato 33 130 Multijet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2025 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 20
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Ducato 33 130 Multijet (42-ZJH-4)
Wat is de APK status van 42-ZJH-4?
De APK van 42-ZJH-4 is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-ZJH-4 een import auto?
Nee, 42-ZJH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-ZJH-4 gehad?
42-ZJH-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Ducato 33 130 Multijet modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
