Kenteken check 42-ZR-XH

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 227.491 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-654694
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-ZR-XH
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-ZR-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZR-XH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZR-XH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZR-XH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZR-XH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 42-ZR-XH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
134 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SHDC
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
460 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1286 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Duratec 16V motor met kettingaandrijving
  • Comfortabele Ghia-uitvoering met extra luxe en cruise control
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2005
  • Goede veiligheidsbeoordelingen uit die periode
  • Ruime sedan met praktische indeling en voldoende bagageruimte

Minpunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Onderhoud automaat is duurder dan handgeschakeld
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van injectorenproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-ZR-XH is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.950 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele uitrusting.

De 1596cc motor in deze Ford Focus is een Duratec 1.6 16V inline-4 met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk) bij 5500 toeren per minuut en een koppel van 150 Nm bij 4000 toeren. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec HE (4M5G). Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de brandstofinjectoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De automaat in deze Focus is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.6 motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk binnen de perken voor een auto van deze leeftijd.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 1 op 14,9 (6,7 l/100 km), in de praktijk is dit vaak iets lager, rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of transmissiereparaties kunnen deze kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ghia automaat uit 2005 met kenteken 42-ZR-XH is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De auto biedt een goede balans tussen comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 42-ZR-XH uit 2008 is een degelijke en comfortabele keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1596cc motor en automatische transmissie biedt hij een prettige rijervaring. Let bij aankoop op onderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Focus 1.6 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SHDC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 486 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (42-ZR-XH)

Wat is de APK status van 42-ZR-XH?

De APK van 42-ZR-XH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-ZR-XH een import auto?

Nee, 42-ZR-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-ZR-XH gehad?

42-ZR-XH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?

De motorcode is doorgaans de Ford Duratec HE (4M5G) voor de 1.6 16V benzinemotor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus 1.6 Ghia automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,9.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De 4-traps automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, brandstofverbruik stijgt.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Oudere 1.6 Duratec motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Soms kunnen injectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen veroorzaakt.

Signalen:

Trillingen in het interieur, vooral bij stationair draaien.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Type Plaat