Kenteken check 43-GKD-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 298.600 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-004818
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
43-GKD-3
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-GKD-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2008

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2008) – Kenteken 43-GKD-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2008) – Kenteken 43-GKD-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2008) – Kenteken 43-GKD-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2008) – Kenteken 43-GKD-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2008) – Kenteken 43-GKD-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.043
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
78 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4FB-U
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
466 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1419 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor met 85 pk
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en Europese afstemming
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2007

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-GKD-3 is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon uit 2008 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €24.595.

De motorcode van de 1582cc 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd Sporty Wagon is doorgaans D4FB, een 4-cilinder common rail turbodiesel met 85 pk (63 kW) vermogen. Deze motor levert 255 Nm koppel tussen 1900-2750 rpm en is ontworpen voor efficiëntie en duurzaamheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.6 CRDi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer. Ook kan de versnellingsbak na hoge kilometerstanden wat schakelproblemen vertonen, zoals moeilijk schakelen of een krakend geluid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi All Stars uit 2007 met kenteken 43-GKD-3 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de degelijke bouw is dit model een verstandige keuze voor wie een praktische en zuinige dieselcombi zoekt.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 43-GKD-3 uit 2008 is een betrouwbare en praktische dieselcombi met een efficiënte 1582cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij aantrekkelijk is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse stationwagon.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2019

Kilometerstand

XXX,382 km geregistreerd

XXX,382 km
INFO
11 augustus 2019
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

13 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2008 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2008 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2008 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2008 – Afbeelding 4
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FB-U
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1582 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 255 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 601 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (43-GKD-3)

Wat is de APK status van 43-GKD-3?

De APK van 43-GKD-3 is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-GKD-3 een import auto?

Nee, 43-GKD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-GKD-3 gehad?

43-GKD-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd?

De motorcode is meestal D4FB, een 1.6-liter 4-cilinder common rail turbodiesel met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Na hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage van synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde