Kenteken check 43-GXV-3

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 143.680 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-017869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-GXV-3
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-GXV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 43-GXV-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 43-GXV-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 43-GXV-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 43-GXV-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2008) – Kenteken 43-GXV-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.890
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
193 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F J7
Aantal in Nederland
223 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1064 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goedkoop in onderhoud
  • Betrouwbaar
  • Lekker compact

Nadelen

  • Krap voor achterpassagiers
  • Saai uiterlijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-GXV-3 is een witte Renault Twingo uit 2008 met een 1149cc motor, 55pk (40kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds nieuw leverbaar vanaf €11.195 en richt zich op stadsgebruik en zuinig rijden. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2008) met kenteken 43-GXV-3 is uitgerust met de D4F-motor, een 1.2-liter (1149cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, multipoint injectie en een vermogen van 55kW (75pk)[2][4]. De motorcode D4F is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Deze motor is voorzien van een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar niet zonder risico’s (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). **Prestaties:** - **Vermogen:** 55kW (75pk) @ 5500 tpm[4] - **Koppel:** 105 Nm @ 3500 tpm[4] - **0-100 km/u:** ca. 13,6 seconden[2] - **Topsnelheid:** 171 km/u[8] - **Gewicht:** ca. 925 kg[3] - **Brandstoftank:** 40 liter[3] - **Emissienorm:** Euro 4[2] **Transmissie:** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) is standaard op deze variant. Er zijn geen grote bekende defecten aan deze bak, mits tijdig onderhouden. Het schakelen verloopt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2008) met kenteken 43-GXV-3 is betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en inspectie van de koppeling. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik of sportief rijgedrag kan de koppeling sneller slijten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 5,6 l/100 km (ca. 1 op 18)[2] - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en onderhoud **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 55kW (75pk) betaal je in 2025 ca. €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO2-uitstoot. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een witte Renault Twingo 1.2-16V Dynamique (2008) met kenteken 43-GXV-3 in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Twingo’s dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Toyota Aygo of Volkswagen Up. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€400/jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) De totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering) liggen doorgaans tussen de €400 en €800, afhankelijk van het onderhoudsniveau.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig in verbruik en wegenbelasting** voor een auto van deze leeftijd[2][3] - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad - **Betrouwbare motor** (D4F) met distributieketting, weinig onderhoud[2] - **Ruim interieur** voor zijn klasse, met veel opbergmogelijkheden - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt - **Euro 4-norm**, nog toegankelijk voor milieuzones **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Japanse concurrenten - **Beperkte rijdynamiek** en topsnelheid - **Kleine kofferbak** (168 liter)[3] - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen - **Geen cruise control of airco** standaard op alle modellen - **Oudere veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkte airbags)

Deze witte Renault Twingo met kenteken 43-GXV-3 uit 2008 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een ideale eerste auto of tweede auto voor woon-werkverkeer in de stad. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan de distributieketting en eventuele roestvorming. Voor de prijs biedt de Twingo 1.2-16V Dynamique veel waar voor je geld, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 16V 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F J7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 76 pk (56 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 340 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (43-GXV-3)

Wat is de APK status van 43-GXV-3?

De APK van 43-GXV-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-GXV-3 een import auto?

Nee, 43-GXV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-GXV-3 gehad?

43-GXV-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Renault Clio 1.2 16V?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem moet elke 60.000 km of 4 jaar vervangen worden.

Is de Renault Clio 1.2 16V geschikt voor lange ritten?

De auto is prima geschikt voor korte en middellange ritten, maar door het beperkte vermogen en de beperkte ruimte is hij minder comfortabel voor lange afstanden.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost gemiddeld €35 tot €50.

Wat is de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten liggen tussen de €400 en €800 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsniveau.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Veelvoorkomende problemen

Laag
motor

Distributieriem

De distributieriem moet elke 60.000 km vervangen worden. Dit is een dure beurt.

Herkenningspunten:

Startproblemen, motorstoring

Laag
carrosserie

Roest

Roestvorming bij de wielkasten en deurranden.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken

Laag
transmissie

Versnellingsbak

Koppelingsproblemen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag
elektronica

Elektrische ramen

Elektrische ramen kunnen vastlopen.

Herkenningspunten:

Raam gaat niet meer open of dicht

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1064 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V in Nederland

Model Kenteken