Kenteken check 43-HBB-4

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 179.373 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-025899
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-HBB-4
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-HBB-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-HBB-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-HBB-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-HBB-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-HBB-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-HBB-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
SHDA
Soortgelijke auto's in NL
1076 voertuigen
Aantal keren bekeken
985 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Praktische en ruime combi met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 74 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-HBB-4 is een rode Ford Focus Wagon 1.6 Titanium uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Duratec Ti-VCT benzinemotor met een vermogen van circa 100 pk (74 kW) en 146 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 1.6 Ti-VCT'. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (Ti-VCT) die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij deze motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.

De huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 Titanium uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en praktische bruikbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral kettinggeleiding en olieverbruik, en de staat van de koppeling en versnellingsbak.

Deze rode Ford Focus Wagon met kenteken 43-HBB-4 uit 2008 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte middenklasse combi zoekt met een zuinige en relatief onderhoudsvriendelijke 1.6 benzinemotor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SHDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (43-HBB-4)

Wat is de APK status van 43-HBB-4?

De APK van 43-HBB-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-HBB-4 een import auto?

Nee, 43-HBB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-HBB-4 gehad?

43-HBB-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 1.6 Ti-VCT', een 1596cc DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan kettingspanner en geleiding, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 Titanium uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Kettinggeleiding en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak problemen geven.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, schurend schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Af en toe problemen met sensoren zoals de gasklep- of lambdasensor kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie