Kenteken check 43-HG-FR

APK verlopen - 8+ eigenaars - 217.103 km (peildatum dec 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-030858
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-HG-FR
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-HG-FR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 43-HG-FR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 43-HG-FR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 43-HG-FR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 43-HG-FR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 43-HG-FR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 21.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
261 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M A7
Vergelijkbare voertuigen in NL
727 voertuigen
Keren opgezocht
406 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en voldoende bagageruimte
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor (K4M) met 79 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke verbruikscijfers voor zijn tijd
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-HG-FR is een bruine Renault Scénic 1.6-16V Expression uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motor van deze Renault Scénic is de 1.6 16V met motorcode K4M, een 1598cc viercilinder benzinemotor die 79 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Scénic 1.6-16V is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse en leeftijd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Expression uit 1999 met kenteken 43-HG-FR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en praktische MPV voor dagelijks gebruik.

Deze bruine Renault Scénic met kenteken 43-HG-FR uit 2001 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 16V motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

XXX,103 km
INFO
17 december 2022
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M A7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (43-HG-FR)

Wat is de APK status van 43-HG-FR?

De APK van 43-HG-FR is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-HG-FR een import auto?

Nee, 43-HG-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-HG-FR gehad?

43-HG-FR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is K4M, een 1598cc viercilinder benzinemotor met 79 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 79 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren en klepseals kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of knarsende geluiden bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen, geluiden tijdens schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in verlichting en dashboardinstrumenten.

Signalen:

Knipperende lampen, niet werkende dashboardverlichting.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant deuren bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde