Kenteken check 43-HJF-7

APK verlopen - 3 eigenaars - 199.127 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-033714
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-HJF-7
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Lancer 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-HJF-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Lancer 1.6 2008

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.6 (2008) – Kenteken 43-HJF-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.6 (2008) – Kenteken 43-HJF-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.6 (2008) – Kenteken 43-HJF-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.6 (2008) – Kenteken 43-HJF-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mitsubishi Lancer 1.6 (2008) – Kenteken 43-HJF-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
32 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4G18
Vergelijkbare voertuigen in NL
280 voertuigen
Bekeken
810 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Lancer 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1398 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 4G18 1.6-liter motor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
  • Ruime en praktische station wagon carrosserie met voldoende laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (circa 1 op 14-16 in praktijk)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, reparatie kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u circa 11-12 seconden)

Volledige analyse

Kenteken 43-HJF-7 is een zwarte Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2008 met een 1584cc 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, ideaal voor Nederlandse gezinnen.

De 1584cc motor in deze Lancer Station Wagon is de Mitsubishi 4G18 motorcode, een SOHC 16-kleppen viercilinder die 72 pk (98 pk volgens sommige bronnen) levert bij 5000 tpm en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 1.6 Inform (2003) met kenteken 43-HJF-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische en betrouwbare station wagon zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 43-HJF-7 uit 2008 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze combi een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juli 2024
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Probleem met stabilisatoren

Afbeeldingen

Mitsubishi Lancer 1.6 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Mitsubishi Lancer 1.6 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Mitsubishi Lancer 1.6 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Mitsubishi Lancer 1.6 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Mitsubishi Lancer 1.6 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G18
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1584 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mitsubishi Lancer 1.6 (43-HJF-7)

Wat is de APK status van 43-HJF-7?

De APK van 43-HJF-7 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-HJF-7 een import auto?

Nee, 43-HJF-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-HJF-7 gehad?

43-HJF-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in deze Mitsubishi Lancer?

De motorcode is 4G18, een SOHC 16-kleppen 1.6-liter viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 72 pk (officieel 98 pk in sommige bronnen) bij 5000 tpm.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan officiële waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een 72 pk benzinemotor, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na 150.000 km uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 4G18 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en verlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende sloten, knipperende lampen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Lancer 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat