Kenteken check 43-JJN-7

APK verlopen - 2 eigenaars - 257.340 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-093544
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
43-JJN-7
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Urban Cruiser 1.33
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-JJN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Toyota Urban Cruiser 1.33 2009

Betrouwbaarheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2009) – Kenteken 43-JJN-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2009) – Kenteken 43-JJN-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2009) – Kenteken 43-JJN-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2009) – Kenteken 43-JJN-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Urban Cruiser 1.33 (2009) – Kenteken 43-JJN-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.349
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
6 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1NR-FE
Vergelijkbare kentekens
1870 voertuigen
Bekeken
80 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Urban Cruiser 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1249 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.33L Dual VVT-i motor (2NZ-FE)
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Stevige bouwkwaliteit en goede Toyota-kwaliteit
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met soepele schakeling
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 12,5 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte bodemvrijheid, niet geschikt voor offroad
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrustingsmogelijkheden in Dynamic uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-JJN-7 is een witte Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Dynamic uit 2009 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2009 combineert stedelijke wendbaarheid met een relatief zuinige motor en praktische bruikbaarheid.

De motor van deze Toyota Urban Cruiser is een 1.33 liter (1329cc) 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 74 kW (99 pk) bij 6000 tpm en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Toyota 2NZ-FE, bekend uit onder andere de Yaris. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting (timing chain) optreden, hoewel dit bij de 2NZ-FE minder frequent is dan bij sommige andere motoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed samenwerkt met de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto, zonder bijzondere klachten over schakelen of duurzaamheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Dynamic uit 2009 met kenteken 43-JJN-7 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €3500-€6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Toyota Urban Cruiser met kenteken 43-JJN-7 uit 2009 is een betrouwbare en praktische kleine SUV met een zuinige 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een aantrekkelijk totaalpakket voor stedelijke en lichte buitenstedelijke mobiliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Urban Cruiser 1.33 2009 – Afbeelding 1
Toyota Urban Cruiser 1.33 2009 – Afbeelding 2
Toyota Urban Cruiser 1.33 2009 – Afbeelding 3
Toyota Urban Cruiser 1.33 2009 – Afbeelding 4
Toyota Urban Cruiser 1.33 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,93 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Urban Cruiser 1.33 (43-JJN-7)

Wat is de APK status van 43-JJN-7?

De APK van 43-JJN-7 is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-JJN-7 een import auto?

Nee, 43-JJN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-JJN-7 gehad?

43-JJN-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Urban Cruiser 2009?

De motorcode is doorgaans 2NZ-FE, een 1.33 liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVT-i motor?

De motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 99 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 74 pk benzine Toyota Urban Cruiser in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere categorie voor benzineauto's met 74 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverdracht.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, geur van olie.

Laag risico
Chassis

Versleten achterremmen

De achterremmen kunnen sneller slijten door het lichte gewicht en stadsgebruik, wat leidt tot verminderde remkracht en geluiden.

Symptomen:

Piepend remgeluid, langere remweg.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen (lichtgewicht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals defecte sensoren of storingen in het dashboard, maar dit is zeldzaam.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Urban Cruiser 1.33 in Nederland

Auto Plaat