Kenteken check 43-JT-TG

Kenteken 43-JT-TG is een groene Suzuki Wagon R+ uit 2002 met een 1298cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit model was destijds een populaire keuze in het segment van compacte hatchbacks, mede dankzij de ruime kofferbak en hoge instap. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en actuele marktinformatie specifiek voor deze variant.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 Season uit 2000 is uitgerust met een 1298cc (1.3 liter) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 56 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is **G13BB**[1][5]. Dit blok staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. Zo kan de **timing chain** (distributieketting) op termijn slijtage vertonen (zie veelvoorkomende problemen). De motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote issues, maar bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik toenemen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

De automaat in de Wagon R+ 1.3 Season is een conventionele 4-traps automaat. Deze transmissie is eenvoudig van opzet en relatief onderhoudsarm, maar kan bij ouderdom en hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of vertraging in de koppelomvormer. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden om levensduur te verlengen. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met moderne automaten, maar een revisie of vervanging kan alsnog enkele honderden euro’s kosten.

Het **praktijkverbruik** van de Wagon R+ 1.3 automaat ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100km) op de snelweg. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar vergelijkbare modellen uit die tijd haalden vaak 1 op 13-14 gemiddeld. **Wegenbelasting** voor 56 pk bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht. **APK** kost €35-€50 per jaar, **jaarlijkse onderhoudskosten** (olie, filters, kleine reparaties) schommelen tussen €200 en €400, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

De **huidige marktwaarde** van een Suzuki Wagon R+ 1.3 Season uit 2000 met automaat ligt in Nederland tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het **waardebehoud** is matig: oudere compacte auto’s met automaat zijn minder gewild dan handgeschakelde exemplaren. Desondanks biedt deze auto veel praktisch gebruiksgemak voor een lage aanschafprijs.

Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken 43-JT-TG uit 2002 is een praktische en betaalbare keuze voor wie een compacte, eenvoudige auto zoekt met automaat. De techniek is robuust, onderhoudskosten zijn laag en de auto is eenvoudig te repareren. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de distributieketting en automaat bij hoge kilometerstanden.