Kenteken check 43-JTV-8

APK verlopen - 2+ eigenaars - 236.500 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-103403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-JTV-8
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-JTV-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2009

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 43-JTV-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 43-JTV-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 43-JTV-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 43-JTV-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 43-JTV-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 14.559
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BXW
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Betaalbare wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor in Nederland
  • Ruime kofferbak (circa 438 liter) voor een compacte hatchback
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage reparatiekosten in vergelijking met concurrenten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (63 kW / 85 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen na jaren
  • Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering Tour

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-JTV-8 is een blauwe Skoda Fabia 1.4-16V Tour uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €14.070 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor van deze Skoda Fabia is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 63 kW (85 pk). De motorcode voor deze 1390cc motor is doorgaans 'AMF' of 'AKQ', veelgebruikte codes voor de 1.4 16V motoren in deze generatie Fabia. Deze motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met multipoint brandstofinjectie en levert een koppel van circa 132 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten, maar de Fabia is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4-16V Tour uit 2007 met kenteken 43-JTV-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld en is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken 43-JTV-8 uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een praktische en betaalbare auto voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht niet volgens regels

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
Skoda Fabia 1.4 16V 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
Skoda Fabia 1.4 16V 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
Skoda Fabia 1.4 16V 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
Skoda Fabia 1.4 16V 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BXW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (43-JTV-8)

Wat is de APK status van 43-JTV-8?

De APK van 43-JTV-8 is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-JTV-8 een import auto?

Nee, 43-JTV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-JTV-8 gehad?

43-JTV-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Skoda Fabia?

De motorcode is meestal 'AMF' of 'AKQ', gangbare codes voor de 1390cc 1.4 16V motor in de Fabia uit 2007.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 63 kW, wat neerkomt op circa 85 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie