Kenteken check 43-JVK-2

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 214.205 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-104978
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-JVK-2
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-JVK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 43-JVK-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 43-JVK-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 43-JVK-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 43-JVK-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 43-JVK-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.383
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
114 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FA-I
Vergelijkbare voertuigen in NL
334 voertuigen
Bekeken
476 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1372 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor (G4FA) met relatief laag brandstofverbruik.
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met flexibel interieur en grote bagageruimte.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met concurrenten.
  • Goede wegligging en comfort voor een compacte middenklasse stationwagon.
  • Redelijke wegenbelasting en zuinig in verbruik voor zijn segment.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door distributiekettingslijtage.
  • Distributieketting kan rekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade bij nalatigheid.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Beperkte motorprestaties met 80 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe vergeleken met nieuwere modellen.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamiek dan moderne 1.4-liter turbomotoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-JVK-2 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon uit 2009 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor met 80 pk, ideaal voor dagelijks gebruik en gezin.

De 1396cc motor in deze Kia cee'd Sporty Wagon is een 1.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen, bekend onder motorcode G4FA. Deze motor levert ongeveer 80 pk (60 kW) en 137 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, die kan rekken en daardoor geluiden kan veroorzaken of vroegtijdige slijtage van de motor kan geven. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn essentieel.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.4 Fifteen ISG is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€700 bij vervanging. Regelmatig controle en tijdig onderhoud verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 Fifteen ISG met kenteken 43-JVK-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Inspecteer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoekt met een zuinige benzinemotor.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 43-JVK-2 uit 2009 is een degelijke en praktische compacte stationwagon met een betrouwbare 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributiekettingonderhoud en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, zuinigheid en lage onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €399
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
11 januari 2024
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA-I
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 503 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (43-JVK-2)

Wat is de APK status van 43-JVK-2?

De APK van 43-JVK-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-JVK-2 een import auto?

Nee, 43-JVK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-JVK-2 gehad?

43-JVK-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?

De motorcode is G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoeveel pk levert deze 1.4-liter motor?

De motor levert ongeveer 80 pk (60 kW) en 137 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto zoals deze ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt gecontroleerd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij het schakelen naar de eerste en tweede versnelling.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden tijdens schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, problemen met centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde