Kenteken check 43-KTD-6

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 219.214 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-132634
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
43-KTD-6
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-KTD-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 43-KTD-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 43-KTD-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 43-KTD-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 43-KTD-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 43-KTD-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
131 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4HG
Vergelijkbare voertuigen in NL
829 voertuigen
Bekeken
260 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1000 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €260
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
10 januari 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
20 november 2017
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 98 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,38 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,6 s
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i10 1.1 (43-KTD-6)

Wat is de APK status van 43-KTD-6?

De APK van 43-KTD-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-KTD-6 een import auto?

Nee, 43-KTD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-KTD-6 gehad?

43-KTD-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1000 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde