Kenteken check 43-LJ-TX

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 292.624 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-153345
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-LJ-TX
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-LJ-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2003

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 43-LJ-TX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 43-LJ-TX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 43-LJ-TX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 43-LJ-TX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2003) – Kenteken 43-LJ-TX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.620
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L8
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Populariteit
509 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L MZR motor (LF-DE) met 118 pk
  • Ruime en praktische Sportbreak uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse combi uit 2002
  • Goede wegligging en sportief rijgedrag voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan grotere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
  • Verouderde infotainment en comfortopties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-LJ-TX is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een sportief rijgevoel, oorspronkelijk nieuwprijs €25.195.

De 1798cc motor van deze Mazda 6 Sportbreak is de MZR 1.8L (motorcode LF-DE). Het is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, die 118 pk levert bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4300 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mazda 6 1.8i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Mazda 6 Sportbreak 1.8i uit 2002 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken 43-LJ-TX uit 2003 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
4 februari 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
19 februari 2019
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Derde remlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 5
juni 2025
Mazda 6 Sport 1.8 2003 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 198 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (43-LJ-TX)

Wat is de APK status van 43-LJ-TX?

De APK van 43-LJ-TX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-LJ-TX een import auto?

Nee, 43-LJ-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-LJ-TX gehad?

43-LJ-TX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Mazda 6 Sportbreak 2002?

De motorcode is LF-DE, een 1.8L MZR 4-cilinder benzinemotor met 118 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8i?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 88 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 Sportbreak?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, storingen in sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 1.8 kentekens

Model Kenteken