Kenteken check 43-NDB-8
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 165.216 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 43NDB8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dodge Journey 2.0 CRD (2010) – Kenteken 43-NDB-8
Waardebehoud Dodge Journey 2.0 CRD (2010) – Kenteken 43-NDB-8
Onderhoud Dodge Journey 2.0 CRD (2010) – Kenteken 43-NDB-8
Veiligheid Dodge Journey 2.0 CRD (2010) – Kenteken 43-NDB-8
Prestaties Dodge Journey 2.0 CRD (2010) – Kenteken 43-NDB-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Dodge Journey 2.0 CRD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 1917 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur geschikt voor gezinnen
- Degelijke 2.7L V6 motor met 136 pk voor voldoende vermogen
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Waardevermindering door ouder model en merkimago
- Hogere wegenbelasting door benzinemotor met 136 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-NDB-8 is een zwarte Dodge Journey 2.7 R/T Business Edition uit 2010 met een 2736cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €45.990 en biedt een combinatie van ruimte en comfort voor gezinnen.
De 2736cc motor in deze Dodge Journey is een Chrysler 2.7L V6 benzinemotor, bekend onder motorcode EER. Deze motor is een SOHC 24-kleppen V6 met een vermogen van circa 136 pk. Een bekend aandachtspunt is de timing chain (ketting) die kan verslijten of speling kan krijgen door een falende kettingspanner, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en mogelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[2][3][4]. Verder zijn er geen turbo's op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn bij deze motor over het algemeen geen groot probleem, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie van de Dodge Journey 2.7 R/T Business Edition is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar standaard service is relatief betaalbaar.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (liter per 100 km ongeveer 11-12). Wegenbelasting voor een 136 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €700-€900. Reparaties aan de timing chain of automaat kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Dodge Journey 2.7 R/T Business Edition met kenteken 43-NDB-8 uit 2010 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn vervangen of in goede staat verkeren, gezien de bekende problemen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door zijn ruime interieur en degelijke motor is het een praktische keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Dodge Journey met kenteken 43-NDB-8 uit 2010 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.7L V6 benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €5.000-€8.000 biedt deze Journey een goede balans tussen prijs en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,549 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,773 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 55
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dodge Journey 2.0 CRD (43-NDB-8)
Wat is de APK status van 43-NDB-8?
De APK van 43-NDB-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-NDB-8 een import auto?
Nee, 43-NDB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NDB-8 gehad?
43-NDB-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7L motor in de Dodge Journey 2008?
De motorcode is EER, een 2.7L V6 SOHC benzinemotor met 136 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de kettingspanner kan falen waardoor de timing chain speling krijgt en ratelt, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, wat hoger is dan moderne auto's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700-€900 inclusief APK, kleine service en reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of automaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzinemotor van 136 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Versleten timing chain en kettingspanner
De timing chain kan speling krijgen door falende kettingspanner, wat leidt tot ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Hoog brandstofverbruik
De 2.7L V6 is relatief dorstig, vooral bij stadsverkeer en zwaardere belasting.
Herkenningspunten:
Hoger dan gemiddeld verbruik, frequent tanken.
Elektronische storingen in sensoren
Soms problemen met sensoren zoals MAF of gasklep, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Motorlampje, onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dodge
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1917 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dodge Journey 2.0 CRD exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
