Kenteken check 43-NDN-2
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 128.176 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 43NDN2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 43-NDN-2
Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 43-NDN-2
Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 43-NDN-2
Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 43-NDN-2
Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2010) – Kenteken 43-NDN-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Insight 1.3 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1319 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Milieuvriendelijk
- Compacte afmetingen
Nadelen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik
- Beperkte kracht
- Soms trage acceleratie
- Geen turbo
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-NDN-2 is een grijze Honda Insight uit 2010 met een 1339cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €23.400. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Honda Insight 1.3 Elegance heeft een L-series motor (LDA-MF3) met een cilinderinhoud van 1339cc. Deze motor levert 88 pk bij 5800 rpm en 88 lb-ft koppel bij 4500 rpm[2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de Insight is gedocumenteerd[1][2].
De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission), wat bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan leiden tot defecten zoals trillingen of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[5][6].
Het brandstofverbruik van de Honda Insight is volgens de EU-normen 64.2 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor een hybride auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland is relatief laag[4].
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke optie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en het onderhoud van de timing chain.
Deze grijze Honda Insight met kenteken 43-NDN-2 uit 2010 is een zuinige en milieuvriendelijke optie voor wie een compacte hybride auto zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een goede balans tussen kosten en prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,260 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (43-NDN-2)
Wat is de APK status van 43-NDN-2?
De APK van 43-NDN-2 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-NDN-2 een import auto?
Nee, 43-NDN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NDN-2 gehad?
43-NDN-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van ongeveer 64.2 mpg kan dit relatief laag zijn.
Hoe vaak moet de APK worden uitgevoerd?
In Nederland moet de APK jaarlijks worden uitgevoerd voor auto's ouder dan 4 jaar.
Wat is de maximale snelheid van de Honda Insight?
De maximale snelheid is ongeveer 113 mph.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 88 pk bij 5800 rpm.
Wat is de nieuwprijs van de Honda Insight 1.3 Elegance uit 2009?
De nieuwprijs was €23.400.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Transmissie Defecten
CVT transmissie kan trillingen of slecht schakelen vertonen.
Kenmerken:
Trillingen tijdens het rijden, slecht schakelen.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lagere olieniveaus dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
