Kenteken check 43-NF-BG
APK verlopen - 4+ eigenaars - 367.770 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 43NFBG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2003) – Kenteken 43-NF-BG
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2003) – Kenteken 43-NF-BG
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2003) – Kenteken 43-NF-BG
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2003) – Kenteken 43-NF-BG
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2003) – Kenteken 43-NF-BG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1564 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
- Zuinig dieselverbruik rond 6-7 l/100 km in de praktijk.
- Degelijke 2.0 TDCi motor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting voor diesel.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo slijtage komt voor, wat dure reparaties kan betekenen.
- Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen startproblemen veroorzaken.
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Volledige analyse
Kenteken 43-NF-BG is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.895. Deze First Edition uitvoering uit 2003 combineert praktische ruimte met een zuinige 85 pk motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse combi.
De 2.0 TDCi motor (motorcode vaak 'DW10' of 'FMBA' bij Ford) is een 1998cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 85 pk (63 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Timing chain slijtage kan optreden rond 150.000 km, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling als symptomen (ernst: orange, Motor). Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, wat startproblemen en onregelmatige loop veroorzaakt (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd verbruik optreden (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Problemen met de koppeling komen voor, met vervangingskosten rond €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties na 200.000 km (ernst: orange, Transmissie).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi First Edition uit 2003 ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek. Bij aankoop is het cruciaal om te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral ketting- en turbotests. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 43-NF-BG uit 2003 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 TDCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse kopers die een ruime, handgeschakelde diesel zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,975 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De veerbevestiging is ondeugdelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De veerbevestiging is ondeugdelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (43-NF-BG)
Wat is de APK status van 43-NF-BG?
De APK van 43-NF-BG is verlopen op 03-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-NF-BG een import auto?
Nee, 43-NF-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NF-BG gehad?
43-NF-BG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDCi motor in deze Mondeo?
De 2.0 TDCi motor in de Ford Mondeo Wagon uit 2003 heeft meestal de motorcode 'DW10' of 'FMBA', een 1998cc 4-cilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties rond €600-€800, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo Wagon?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Na langdurig gebruik kan de turbo verslijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
