Kenteken check 43-NJ-NV

APK verlopen - 6+ eigenaars - 172.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-212739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
43-NJ-NV
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C2 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-NJ-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C2 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.6 16V (2003) – Kenteken 43-NJ-NV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud Citroen C2 1.6 16V (2003) – Kenteken 43-NJ-NV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C2 1.6 16V (2003) – Kenteken 43-NJ-NV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Citroen C2 1.6 16V (2003) – Kenteken 43-NJ-NV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Citroen C2 1.6 16V (2003) – Kenteken 43-NJ-NV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.390
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
543 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFU
Aantal in Nederland
423 voertuigen
Aantal keren bekeken
655 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C2 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsmodel, ideaal voor stedelijk verkeer.
  • Degelijke 1587cc TU5JP4 motor met 80 pk, betrouwbaar en zuinig.
  • Unieke Sensodrive-automaat voor comfortabel rijden zonder koppeling bedienen.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik in de praktijk.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.
  • Aantrekkelijke nieuwprijs destijds en redelijke marktwaarde nu.

Aandachtspunten

  • Sensodrive-automaat kent frequente koppeling- en schakelfouten, dure reparaties mogelijk.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
  • Elektronische storingen in versnellingsbak-ECU door vochtproblemen.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
  • Sommige exemplaren vertonen problemen met stuurbekrachtiging en ophanging.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-NJ-NV is een zwarte Citroen C2 1.6i-16V VTR uit 2003 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 werd nieuw geleverd voor circa €17.785 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De 1587cc motor in de Citroen C2 1.6i-16V VTR draagt doorgaans de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 80 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel de TU5JP4 meestal een distributieriem gebruikt die tijdig vervangen moet worden volgens onderhoudsschema. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De automatische transmissie in deze Citroen C2 is een Sensodrive-automaat, een geautomatiseerde handbak met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Bekende problemen zijn onder meer storingen in de koppeling en de sensoren die de versnellingskeuze aansturen, wat kan leiden tot schakelproblemen, haperingen of het niet kunnen schakelen. Reparaties aan de koppeling en het regelorgaan kunnen kostbaar zijn, met bedragen rond de €2000. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om grotere defecten te voorkomen. De automaat vraagt om specifieke aandacht voor vochtproblemen bij de ECU-connectoren, die schakelstoringen kunnen veroorzaken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C2 1.6i-16V VTR liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals het vervangen van de koppeling in de automaat kunnen incidenteel oplopen tot circa €2000. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, die voor dit model rond de 1 op 17 liggen.

Bij aankoop van een Citroen C2 1.6i-16V VTR met automaat en kenteken 43-NJ-NV is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie grondig te laten controleren, met name op schakelgedrag en foutcodes. Controleer ook de onderhoudshistorie van de distributieriem en de staat van de koppeling. Let op waarschuwingslampjes zoals het motorlampje en storingsmeldingen van de Sensodrive. Een proefrit waarbij alle versnellingen soepel schakelen is essentieel. Controleer daarnaast op olielekkages en het olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Citroen C2 met kenteken 43-NJ-NV uit 2003 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1587cc motor en een unieke Sensodrive-automaat. Hoewel de motor solide is, vraagt de automaat om extra aandacht vanwege bekende schakelproblemen en onderhoudskosten. Voor wie bereid is om hier rekening mee te houden, biedt deze C2 een praktische en wendbare rijervaring met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage vaste lasten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 maart 2024
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 februari 2018
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
27 maart 2012
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen zitten niet goed vast

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

21 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Citroen C2 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C2 1.6 16V 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C2 1.6 16V 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C2 1.6 16V 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C2 1.6 16V 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-10-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,67 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C2 1.6 16V (43-NJ-NV)

Wat is de APK status van 43-NJ-NV?

De APK van 43-NJ-NV is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-NJ-NV een import auto?

Nee, 43-NJ-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-NJ-NV gehad?

43-NJ-NV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C2 1.6i-16V VTR?

De motorcode is TU5JP4, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 80 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De Sensodrive-automaat kan koppeling- en schakelfouten vertonen door slijtage en vochtproblemen in de ECU-connectoren, wat leidt tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C2 1.6i-16V VTR uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Versnellingsbak schakelt niet of hapert

De Sensodrive-automaat kan storing vertonen door defecte koppeling of versleten regelorgaan, vaak veroorzaakt door slijtage of vocht in ECU-connectoren.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, motorlampje brandt, auto wil niet vooruit.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere TU5JP4 motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet volgens schema worden vervangen; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, tikkend geluid, motor start niet.

Belangrijk
Chassis

Defecte stuurbekrachtigingspomp

Elektrische pomp kan falen, waardoor het sturen zwaar wordt en de veiligheid afneemt.

Kenmerken:

Zwaar sturen, piepende geluiden bij draaien stuur.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Problemen met sensoren zoals stationairregelklep of ABS-sensoren kunnen leiden tot motorstoringen en waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Motor stottert, afslaan, waarschuwingslampjes branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C2 1.6 16V in Nederland

Voertuig Registratie