Kenteken check 43-NN-ZX

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 163.626 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-216957
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-NN-ZX
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-NN-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 1.6 2004

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 43-NN-ZX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 43-NN-ZX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 43-NN-ZX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 43-NN-ZX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 43-NN-ZX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.671
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
336 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
3ZZ-FE
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Populariteit
117 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare motor en transmissie, weinig storingsgevoelig[1].
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten vergeleken met leeftijdsgenoten[1].
  • Ruim interieur voor het segment, met praktische 60/40 split achterbank[3].
  • Degelijke afwerking en eenvoudige bediening van alle functies.
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor dagelijks gebruik.
  • Sterk waardebehoud binnen het segment, mede door het Toyota-imago.

Nadelen

  • Prestaties zijn bescheiden: 0-100 km/u in circa 10,2 seconden en topsnelheid 190 km/u[1].
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij moderne concurrenten.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, meestal alleen ABS en airbag bestuurder)[2].
  • Interieurmaterialen voelen hard en gedateerd aan.
  • Weinig luxe- en comfortopties standaard.
  • Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral bij de onderkant en wielkasten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-NN-ZX is een blauwe Toyota Corolla uit 2004 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw leverbaar vanaf €20.490 en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en actuele marktinformatie specifiek voor deze variant.

De Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Luna (2004) is uitgerust met de 3ZZ-FE motor, een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT-i)[2]. Het vermogen bedraagt 81 kW (110 pk)[1][4]. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, lage geluidsproductie en degelijke bouwkwaliteit. De motorcode 3ZZ-FE is eenvoudig te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs.

Deze Corolla is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. De handbak staat bekend als robuust en probleemloos bij normaal onderhoud. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem. De transmissie vraagt weinig onderhoud buiten de periodieke verversing van transmissieolie. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met moderne automaten of DSG-systemen.

**Verbruik**: Volgens de fabrikant verbruikt de Corolla 1.6 VVT-i gemiddeld 7,0 liter per 100 km (1 op 14,3)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar voor deze generatie; alle verbruikscijfers zijn gebaseerd op de oude NEDC-norm.\n\n**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 81 kW (110 pk) uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).\n\n**Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €300 en €500, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (distributieketting, remschijven, uitlaat) kunnen oplopen tot €800-€1.200 per keer, maar komen bij deze Toyota zelden voor.\n\n**Marktwaarde & waardebehoud**: Een Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Luna uit 2002 in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd; Toyota’s staan bekend om hun lange levensduur, maar de restwaarde daalt door de leeftijd en het segment.

Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 43-NN-ZX uit 2004 is een degelijke, onderhoudsarme gezinsauto met lage gebruikskosten. De auto is geschikt voor kopers die betrouwbaarheid en eenvoud boven luxe en prestaties stellen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral bij oudere exemplaren) en het functioneren van alle elektronica.

Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 43-NN-ZX uit 2004 is een solide keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid, lage kosten en eenvoudig onderhoud. Qua prestaties en comfort blijft de auto achter bij modernere concurrenten, maar de degelijkheid en lage total cost of ownership maken hem aantrekkelijk als tweede auto of gezinswagen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1539
Metallic lak €431

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Toyota Corolla 1.6 2004 – Afbeelding 1
Toyota Corolla 1.6 2004 – Afbeelding 2
Toyota Corolla 1.6 2004 – Afbeelding 3
Toyota Corolla 1.6 2004 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 3ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 1.6 (43-NN-ZX)

Wat is de APK status van 43-NN-ZX?

De APK van 43-NN-ZX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-NN-ZX een import auto?

Nee, 43-NN-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-NN-ZX gehad?

43-NN-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Corolla 1.6 VVT-i?

Gemiddeld verbruik ligt tussen de 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 14,3 (7,0 l/100 km)[1]. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto van 81 kW (110 pk) uit 2002 betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatig olie en filter verversen, distributieketting controleren, remmen en banden checken. Grote beurt om de 2 jaar of 30.000 km.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 3ZZ-FE motor staat bekend als zeer betrouwbaar bij normaal onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam, olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo en geen bekende problemen met injectoren. Problemen met injectoren zijn uitzonderlijk bij deze generatie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De 3ZZ-FE motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Bij normaal onderhoud gaat deze lang mee, maar bij verwaarlozing of olie van slechte kwaliteit kan slijtage optreden.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, storingslampje, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren ontwikkelen na hoge kilometerstanden olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan de onderkant, wielkasten en deurschilden.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroesting bij APK.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting door verouderde bedrading of contacten.

Kenmerken:

Ramensloten werken niet altijd, dashboardlampjes branden niet.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling of versnellingsbak optreden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 1.6 in Nederland

Model Kenteken