Kenteken check 43-NPZ-5
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 86.969 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 43NPZ5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2010) – Kenteken 43-NPZ-5
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2010) – Kenteken 43-NPZ-5
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2010) – Kenteken 43-NPZ-5
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2010) – Kenteken 43-NPZ-5
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2010) – Kenteken 43-NPZ-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1325 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 1ZR-FE 1598cc motor met Valvematic-technologie voor efficiëntie en duurzaamheid
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en een kofferbak van circa 310-354 liter
- Automatische MultiMode transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn segment
- Redelijk waardebehoud door Toyota-merk en bewezen betrouwbaarheid
Minpunten
- MultiMode automaat kan haperingen vertonen en is gevoelig voor slijtage van koppeling
- Geen turbo, dus minder koppel en power vergeleken met modernere motoren
- Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag door automaat en motorvermogen
- Sommige oudere exemplaren kunnen last hebben van slijtage aan ophanging en remmen
- Interieurdesign en afwerking zijn functioneel maar minder modern en luxe
Volledige analyse
Kenteken 43-NPZ-5 is een grijze Toyota Auris 1.6 Comfort uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €23.411 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1598cc motor in deze Toyota Auris is de 1ZR-FE, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en Valvematic-technologie. Deze motor levert ongeveer 97 pk (72 kW) en een koppel rond 150 Nm. De 1ZR-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals een timing chain defect of overmatig olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Auris is een MultiMode automaat (ook wel MMT genoemd), een geautomatiseerde handbak met koppeling. Deze transmissie kan soms haperingen vertonen bij lage snelheden of bij intensief stadsverkeer, met name bij oudere exemplaren. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de koppeling of mechatronica kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,8-6,2 l/100 km. Wegenbelasting voor 97 pk (72 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6 Comfort (2010) met automaat en kenteken 43-NPZ-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting geen speling vertoont en of het olieverbruik normaal is. Deze Auris behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en praktische eigenschappen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 43-NPZ-5 uit 2010 is een betrouwbare en praktische hatchback met een zuinige 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
APK keuring details: 33
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Claxon functioneert slecht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Auris 1.6 (43-NPZ-5)
Wat is de APK status van 43-NPZ-5?
De APK van 43-NPZ-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-NPZ-5 een import auto?
Nee, 43-NPZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NPZ-5 gehad?
43-NPZ-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Toyota Auris 2010?
De motorcode is 1ZR-FE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met Valvematic-technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Auris?
De MultiMode automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren haperingen vertonen en heeft soms dure reparaties nodig.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.6 Comfort uit 2010?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie haperingen
De MultiMode automaat kan schokkerig schakelen of niet soepel reageren bij lage snelheden.
Symptomen:
Schokken bij optrekken, vertraagde reactie bij schakelen, soms storinglampje.
Distributieketting speling
Hoewel zeldzaam, kan de distributieketting speling krijgen wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, branderige geur, olieniveau daalt sneller.
Slijtage van koppeling in automaat
De koppeling in de MultiMode automaat kan verslijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, verminderde acceleratie, schokkerig schakelen.
Versleten achterophanging
Na veel kilometers kunnen achterste draagarmen en rubbers slijten, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden over hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
