Kenteken check 43-NRK-2

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 181.588 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-220298
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-NRK-2
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.4 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-NRK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2010) – Kenteken 43-NRK-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2010) – Kenteken 43-NRK-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2010) – Kenteken 43-NRK-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2010) – Kenteken 43-NRK-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2010) – Kenteken 43-NRK-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 23.310
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
111 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14NEL
Vergelijkbare voertuigen in NL
2329 voertuigen
Bekeken
556 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk en 175 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • Praktisch en ruim interieur met flexibele zitopstellingen, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,1 l/100 km (WLTP) en betaalbare wegenbelasting.
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting die vroeg kan slijten (red).
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen (orange).
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle vereist (orange).
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken (yellow).
  • Beperkte automatische transmissie-opties, vooral handgeschakeld vereist.

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-NRK-2 is een zwarte Opel Meriva 1.4 Turbo Edition uit 2010 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.795 en is populair onder Nederlandse gezinnen vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motorcode van de 1364cc turbo benzinemotor in deze Opel Meriva is A14NEL. Deze 1.4-liter viercilinder met turbo en intercooler levert 120 pk bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel bij 1750-4800 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 9,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel verbruik rond 6,1 l/100 km (WLTP gecombineerd). Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie in deze Meriva is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Meriva liggen gemiddeld tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Edition met kenteken 43-NRK-2 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op roestvorming en werking van de elektrische systemen. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met voldoende vermogen en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Meriva met kenteken 43-NRK-2 uit 2010 is een betrouwbare en praktische MPV met een moderne 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en distributiekettingslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse kopers die een compacte gezinsauto zoeken, is dit model een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

1 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Opel Meriva 1.4 Turbo 2010 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NEL
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 522 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (43-NRK-2)

Wat is de APK status van 43-NRK-2?

De APK van 43-NRK-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-NRK-2 een import auto?

Nee, 43-NRK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-NRK-2 gehad?

43-NRK-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbo benzinemotor met 120 pk.

Hoeveel brandstof verbruikt deze Opel Meriva gemiddeld?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat reparatie vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto zoals deze ligt tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met alleen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Meriva 1.4 Turbo exemplaren

Type Nummerplaat