Kenteken check 43-PH-DF
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 243.485 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 43PHDF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 43-PH-DF
Waardebehoud BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 43-PH-DF
Onderhoud BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 43-PH-DF
Veiligheid BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 43-PH-DF
Prestaties BMW X3 2.5i (2004) – Kenteken 43-PH-DF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 2.5i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1896 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en soepele 2.5-liter zescilinder motor (M54B25) met 141 pk.
- Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties.
- Betrouwbare vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Ruime en praktische SUV met goede zitpositie en laadruimte.
- Stevige bouwkwaliteit en typisch BMW-rijgevoel.
- Redelijk goede marktwaarde voor een 2004-model.
Nadelen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door Duitse premium onderdelen.
- Olieverbruik en slijtage aan kettingspanners kunnen voorkomen.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 141 pk.
- Interieurdesign is wat gedateerd vergeleken met moderne SUV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-PH-DF is een grijze BMW X3 2.5i Executive uit 2004 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 combineert een robuuste bouw met een luxe uitvoering en een krachtige motor van 141 pk.
De BMW X3 2.5i uit 2004 is uitgerust met een 2.5-liter zescilinder lijnmotor (motorcode M54B25). Deze motor levert ongeveer 141 pk en 175 Nm koppel. De M54-motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar bij deze generatie kunnen problemen optreden met de oliepomp en olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij latere modellen, maar slijtage aan kettingspanners kan voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van circa 8,5 liter (WLTP-normen waren toen nog niet van toepassing). De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200.
Bij aankoop van een BMW X3 2.5i Executive uit 2004 met kenteken 43-PH-DF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de kettingspanners. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW X3 met kenteken 43-PH-DF uit 2004 is een solide SUV met een betrouwbare 2.5i motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe voor liefhebbers van een oudere BMW SUV.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,485 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 02
APK keuring details: 29
APK keuring details: 40
APK keuring details: 54
APK keuring details: 53
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 2.5i (43-PH-DF)
Wat is de APK status van 43-PH-DF?
De APK van 43-PH-DF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-PH-DF een import auto?
Nee, 43-PH-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-PH-DF gehad?
43-PH-DF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW X3 2004?
De motorcode is M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 141 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 2.5i uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Versnellingsbakproblemen automaat
Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, vreemde geluiden uit de bak.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of oliepomp.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Koelsysteem lekkages
Lekkende waterpomp of radiateurslangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Kenmerken:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische modules, zoals ABS of DSC.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1896 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
