Kenteken check 43-PX-LL

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 219.722 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-285703
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-PX-LL
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Cabriolet 1.8 T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-PX-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 43-PX-LL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 43-PX-LL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 43-PX-LL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 43-PX-LL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 43-PX-LL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 36.280
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
192 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BFB
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
611 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid.
  • Sportieve en zuinige 1.8 Turbo motor met 163 pk.
  • Stijlvolle cabriolet met softtop, ideaal voor zomers rijplezier.
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met goede schakelpaden.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur van Audi.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-PX-LL is een grijze Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo quattro Pro Line uit 2005 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2002 combineert sportief rijplezier met quattro vierwielaandrijving en een stijlvolle softtop.

De 1.8 Turbo motor met 1781cc is bekend onder motorcode 'AWT' of 'AMU' in deze generatie Audi A4 (B6). Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 120 kW (163 pk) en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van circa 9.3:1. Belangrijke aandachtspunten zijn de kettingspanner van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan verslijten, en het olieverbruik dat bij sommige exemplaren hoger kan zijn door slijtage of lekkages. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals turboslijtage of olie-lekkage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 Cabriolet is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn onder meer een schakelprobleem of een licht klapperend geluid bij het schakelen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral bij nat weer, maar brengt wel extra onderhoudskosten met zich mee voor de tussenbak en achterdifferentieel.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de cabriolet. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo quattro Pro Line uit 2002 met kenteken 43-PX-LL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit om de transmissie en quattro-systeem te testen is aan te raden. Door de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Audi A4 Cabriolet met kenteken 43-PX-LL uit 2005 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1.8 Turbo quattro motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op de bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo voor een zorgeloze ervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €290
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
11 november 2019
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A4 Cabriolet 1.8 T 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BFB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 226 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Cabriolet 1.8 T (43-PX-LL)

Wat is de APK status van 43-PX-LL?

De APK van 43-PX-LL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-PX-LL een import auto?

Nee, 43-PX-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-PX-LL gehad?

43-PX-LL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal 'AWT' of 'AMU' voor de 1781cc 1.8 Turbo motor in de Audi A4 B6 Cabriolet uit 2002.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen € 800 en € 1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorproblemen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en olie-lekkage

Turbo kan slijtage vertonen, olie kan lekken in inlaat of uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen in 2e en 3e versnelling.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen en water doorlaten.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Cabriolet 1.8 T exemplaren

Voertuig Registratie