Kenteken check 43-RX-FN

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 146.191 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-345101
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-RX-FN
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-RX-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 2 1.4 2005

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 43-RX-FN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 43-RX-FN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 43-RX-FN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 43-RX-FN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 2 1.4 (2005) – Kenteken 43-RX-FN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.090
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
755 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1171 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo of complexe elektronica[1][3]
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte auto, geschikt als mini-MPV[7]
  • Comfortabele, hoge zitpositie en goed zicht rondom
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne turbo-modellen
  • Goede brandstofzuinigheid voor zijn tijd (1 op 13-14 praktijk)[2]
  • Sterk waardebehoud binnen het segment van oudere Japanse hatchbacks

Nadelen

  • Traditionele 4-traps automaat voelt gedateerd en verhoogt het verbruik[2]
  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in ca. 14 seconden)[1]
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Automaat drukt de doorverkoopwaarde en aantrekkelijkheid voor tweedehands kopers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-RX-FN is een grijze Mazda 2 uit 2005 met een 1388cc benzinemotor en automaat. Deze MPV-achtige hatchback biedt praktisch ruimtegebruik, een comfortabele zit en een zuinige motor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2003 heeft een 1.4 liter (1388cc) viercilinder benzinemotor met 59 kW (79 pk) en 124 Nm koppel. De motorcode voor deze 1388cc motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de technische specificaties komen overeen met de MZI-serie, die bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige bouw[1][3]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint-injectie[1]. Er is géén turbo aanwezig; deze motor is atmosferisch. De automaat is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT.

De automaat in de Mazda 2 1.4 Exclusive is robuust maar niet bijzonder modern. Bekende problemen met deze oude generatie automaten zijn trage schakelingen, slijtage aan de versnellingsbakolie en op termijn mogelijk problemen met de koppelomvormer. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen oplopen bij defecten, maar totale uitval is zeldzaam bij goed onderhoud.

Het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.4 automaat ligt rond de 7,0-7,5 l/100 km (1 op 13-14), wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van 6,6-7,2 l/100 km (1 op 14-15)[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2003; vergelijk dus altijd met praktijkcijfers van eigenaren. De wegenbelasting voor 59 pk in Nederland bedraagt circa €44 per maand (2025). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) schat je op €200-€400 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (transmissie, motor) kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.4 Exclusive automaat uit 2003 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Japanse hatchbacks zijn populair vanwege betrouwbaarheid, maar de automaat drukt de doorverkoopwaarde. Let op onderhoudshistorie en check altijd op roest (vooral onder de auto en wielkasten).

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 43-RX-FN uit 2005 is een praktische en zuinige keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De automaat maakt hem toegankelijk, maar het verbruik is hoger dan bij een handgeschakelde versie. Onderhoud is betaalbaar, maar let op slijtage aan de automaat en eventuele roestvorming. Voor de prijs krijg je een betrouwbare auto met ruim interieur en een degelijke afwerking.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Foto's

Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda 2 1.4 2005 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,93 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,0 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 1.4 (43-RX-FN)

Wat is de APK status van 43-RX-FN?

De APK van 43-RX-FN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-RX-FN een import auto?

Nee, 43-RX-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-RX-FN gehad?

43-RX-FN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.4 automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0-7,5 l/100 km (1 op 13-14), iets hoger dan de fabrieksopgave van 6,6-7,2 l/100 km[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de service-intervallen?

Elke 10.000 km of 6 maanden, volgens fabrieksvoorschrift[2].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is robuust maar gedateerd. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel distributieketting-slijtage (serieus), olieverbruik bij hoge kilometerstanden (licht), verder weinig problemen gemeld[1][3].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming (chassis)

Vooral wielkasten, onderstel en deurscharnieren

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest bij slecht onderhoud

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolie verversen

Olie verversen vaak vergeten, leidt tot slijtage

Kenmerken:

Harde schakelingen, vertraging in reactie

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan op termijn slijten

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1171 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 1.4 kentekens

Model Kenteken