Kenteken check 43-SJN-6
APK verlopen - 16+ eigenaars - 332.000 km (peildatum dec 2021)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 43SJN6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 43-SJN-6
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 43-SJN-6
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 43-SJN-6
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 43-SJN-6
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 43-SJN-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.8-liter turbomotor met 135 pk
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-TRONIC PLUS)
- Ruime en praktische Estate carrosserie met 485-1500 liter laadruimte
- Stijlvolle Avantgarde-uitvoering met luxe interieur en moderne features
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan defect raken
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen relatief hoog zijn
- Interieurplastics voelen soms minder premium aan dan verwacht
Uitgebreide analyse
Kenteken 43-SJN-6 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. Dit model, de Business Class Avantgarde uit 2011, is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €47.695.
De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 1.8-liter inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode M271 DE18 LA (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en 270 Nm koppel. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan verslijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat is een 7G-TRONIC PLUS 7-versnellingsbak, een betrouwbare automatische transmissie van Mercedes-Benz. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Business Class Avantgarde uit 2011 met kenteken 43-SJN-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en schakelgedrag automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen problemen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 43-SJN-6 uit 2011 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1796cc turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en gebruiksgemak, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,355 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,049 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,455 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,670 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 25
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (43-SJN-6)
Wat is de APK status van 43-SJN-6?
De APK van 43-SJN-6 is verlopen op 02-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-SJN-6 een import auto?
Nee, 43-SJN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-SJN-6 gehad?
43-SJN-6 heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is meestal M271 DE18 LA, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?
De 7G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.
Turbo falen of olie-lekkage
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of slecht functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of olievervuiling kan zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
